大众汽车“断轴门”召回事件引发的思考
杭州网  发布时间:2014-10-22 07:11   

别让召回来得如此之慢

按照规定,国务院产品质量监督部门应当对召回实施情况进行监督,并组织与生产者无利害关系的专家对生产者消除缺陷的效果进行评估。主管部门认为制造商所进行的召回未能取得预期的效果,可责令制造商采取补救措施,再次进行召回。

该中心官网首页一则信息显示,2014年8月14日,针对新速腾后悬架纵臂断裂问题,国家质检总局执法督查司组织国家质检总局缺陷产品管理中心启动了缺陷调查,多次约谈一汽大众汽车有限公司。这也证实,一汽大众此次召回,虽是主动递交报告,但却是发生在官方一系列调查之后。

业内人士认为,尽管对于车企的召回已经有了相应的制度,但如何更加严厉地快速落实这些政策也是值得相关部门思考的问题之一。另外,作为车企,更应该以负责的态度去对待每一位消费者。

来源:每日商报  作者:记者 胡建国  编辑:高婷婷
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这段时间,汽车圈里最引人关注的就是一汽大众速腾的“断轴门”召回事件。10月17日,一汽大众发布公告称,将在中国召回56.36万辆新速腾和1.74万辆进口甲壳虫。