限牌半年 杭州新车销售下降四成多
杭州网 发布时间：2014-10-16 07:02
10月增量指标5千
因为限牌，无奈改变出行习惯
读者高先生6月份订了宝马X5，他摇号摇了3个月，竞价又竞了2个月，上个月出价到3.2万元依然没中，结果车子已到店多时仍然无法提车。高先生无奈地说：“再贵，下个月还是得接着拍。”
同样是刚需，上班族小梦已经在扶摇直上的竞价面前缴了械，他打算放弃杭州车牌，买车先上外地牌，“买车还是想周末能去远一点的地方走一走，上下班还是公共交通出行吧”。钱江晚报记者在调查中发现，10月份竞价参与人数比9月份少了1000多人，这部分申请者大部分像小梦一样选择上外地牌照，另一部分索性就推迟了购车计划，放弃买车另做打算。
钱江晚报记者获悉，今年10月份杭州市拟配置小客车摇号增量指标5333个，而参与10月小客车增量指标申请编码总数为515381，杭州汽车消费群体的购买需求仍非常旺盛。
杭州市治堵研究专家，浙江工业大学教授吴伟强曾经给钱江晚报记者做过分析，摇号的平均等待周期大约是两年，竞价的趋势长远看将保持缓慢增长，并最终趋于稳定。显然这个稳定的趋势还没有到来，5个月摇号与竞价，共新增指标33288个，而与51万申请大军相比，没牌但有意向购车的人还是大多数。
来源：钱江晚报 作者：杨吟 王静 编辑：高婷婷
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