购车不能光看各项车型参数 轴距长不代表空间大 排量小不一定油耗低
杭州网 发布时间：2014-07-23 07:00
评估通过性 最小离地间隙仅为参考之一
购买越野车（包括SUV）时，最小离地间隙被不少人拿来作为比较两款车型通过性的依据。但实际上，最小离地间隙并非车辆通过性的决定性因素。
“它还与车辆动力、底盘结构、驱动方式等多种因素有关。”越野爱好者程先生说，比如一款城市SUV和专业越野车，就算后者的最小离地间隙小于前者，通过性也会强于前者。“专业SUV拥有的差速器、整体车桥、高位进气口等部件，都有助于提高它的通过性。”
轴距长的车型 空间不一定大
中国人热衷购买加长版车型，因为它能提供更大的车内空间，但在比较不同品牌的两款车时，可不能仅凭车身轴距参数，就妄断哪款的空间更大。
“轴距是指车辆前轴中心和后轴中心之间的距离。人们直观的概念就是，轴距越长，车内空间就越大。”某德系品牌销售经理吴经理说，由于车身造型设计和底盘悬架类型的不同，轴距长的车空间未必就大。“比如某美系B级车和某德系B级车，前者在外形上采用尾部向下的设计，导致后排头部空间偏小；又因为采用多连杆独立悬架，后排座椅也不得不靠前。所以，尽管该款美系B级车轴距更长，空间表现却略逊于德系B级车。”
吴经理指出，车内空间的比较，购车者完全可忽略轴距参数。“通过试乘试驾来判断车内空间大小，更简单也更直观。”
除了最大功率和最大扭矩
还需关注相对应的转速
比较不同车型发动机的优劣，很多人会通过最大功率和最大扭矩，认为这两项数值越大越好。
张云表示，这样的观点太片面，因为和最大功率、最大扭矩相关的还有一个重要参数——发动机转速。“平时在市区开车，发动机转速一般为1000-2000转/分钟,即使上了高速,转速也不太会超过4000转/分钟，5500-6500转/分钟这个转速更像是理论值，极少有机会触及。这样的最大功率和最大扭矩无实际意义。”
因此，比较最大功率和最大扭矩时，别一味盯着数值大小，应关注相对应的转速。“重点看2000-4000转/分钟这个常用的转速范围内，发动机能释放出多大的功率和扭矩。”张云表示。
来源：都市快报 作者：记者 邵霏祥 编辑：郑海云
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