打车软件掐价，商战OR闹剧？
杭州网 发布时间：2014-02-28 06:47
如今，我们的争议是——
“为了免费坐车甚至赚点小费，你会打车吗？”
杭州市运管局还等不到官方软件市场的蔓延，又一波打车软件“竞争狂潮”袭来。
2013年下半年，打车应用领域逐渐呈现“南快的、北嘀嘀”的南北分治局面，可显然，两大软件都有占据全国市场的野心。
当年10月，业内传出消息，快的打车正式启动B轮融资，虽未公布资金规模及投资者，但据传估值已超过3亿美元；今年1月，嘀嘀打车宣传获得由中信产业基金领投、腾讯等公司跟投的1亿美元C轮融资，中信产业资金领投6000万美元，腾讯跟投3000万美元。
有了“新靠山”，打车软件出场明显较以往“华丽”了许多，烧钱战随之袭来。
今年1月初，快的打车为了进军北京市场，高额补贴的活动广告曾登陆各大楼宇。北京首次使用快的打车的新用户将获得30元的话费返还，活动总投入超过1亿元。这是快的打车继2013年开始“北伐”及联合支付宝推广后的新一轮圈地活动。
1月10日，嘀嘀打车与微信支付发起了乘客打车立减10元，司机补贴10元的活动，其对手快的打车和支付宝随即跟进，宣布乘客补贴10元、司机补贴15元的奖励。
1月10日至2月9日，嘀嘀打车中平均日微信支付订单数为70万单，总微信支付订单约为2100万单，补贴总额高达4亿元。
2月10日，嘀嘀打车宣布结束首轮微信支付力减10元的补贴活动，改为减免5元；而快的打车仍保持10元的补贴额度。
2月17日，嘀嘀打车与微信第三轮10亿元的补贴活动开始，恢复10元的补贴额度，但减免次数有限制；而快的打车则立马将补贴额度提高到了11元。
2月18日，嘀嘀打车又推出了游戏补贴的新模式：每次成功打车随机获取12-20元不等的补贴，同时连续7天使用嘀嘀打车微信支付超过10次，还将赠送微信游戏“全民飞机大战”中的高端战机1架；而快的打车方面快速做出响应，用户使用快的打车，每单最低立减13元，且承诺补贴永远比同行多1元，而如果使用支付宝成功支付打车费5次，可获得淘宝天猫退货保障卡一张，另外每天10001个免单大奖提升至15000个。
一波高过一波的“烧钱战”让不少司机和乘客捞了便宜。如果乘客用快的打车，司机会要求乘客再用嘀嘀打车，然后抢单，跑一趟挣了两笔返现；不少乘客在用了打车软件并付费后，也会被出租车司机要求再刷一个条形码的牌子并付费，乘客在享受打车软件返现或立减的同时，还能接受司机的现金，并在不久后收到支付宝钱包的返现。
于是，消费者似乎忘记了当时对“加价”功能的争议，反而开始产生新争议：为了赚点小费，我会选择打车吗？
名称 上线时间 现状
摇摇招车 2012.3 遗憾“出局”，转型
快的打车 2012.6 与嘀嘀打车构成强势竞争
嘀嘀打车 2012.9 与快的打车构成强势竞争
大黄蜂打车 2013.4 2013.11被快的打车收购
打车小秘 2013.4 据传业务陷入停滞，或被母公司放弃
截至目前，曾出现过的打车软件：96106打车、易打车、手机召车、微打车、e点车乘客、1039易打车、打的啦、招车宝、好打车、百米出租车、打车宝、96106打车小秘、我打车、易达打车、轻松打车、快打车、打车无忧、招车即来、打的、96106易达打车、招车宝-易打车、虎哥打车、万乘打车、好打车、叫车、招车即来……（部分仍在使用中）
来源：每日商报 作者：记者 张恩 编辑：郑海云
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