展厅热闹如菜场
今年正月杭州车市淡季不淡
“我先不和你说了,我们店里现在马上开始预演了。”本周一下午5点,当记者致电北京现代销售顾问阿凯时,他正准备参加店里的限牌预演。
阿凯向记者抱怨说:来这家店三年了,今年的春节过得最不安宁。因为担心春节放假期间公布限牌消息,像他这样家在杭州的销售顾问都被要求“原地待命”,一旦有风声,马上回到岗位应对抢购。
虽然眼下并未真正限牌,但是往年正月里“放羊”的清闲不复存在。不仅要准备限牌预演,还要接待今年正月突增的客流。按照惯例,通常在春节过后的大半个月里,都是车市的淡季。但是阿凯说,今年出现了“异象”,过了年初六,他们店里的客流就是翻倍的增长。
宝荣宝马4S店的副总经理胡雅慧觉得今年正月店里特别热闹。“你看现在,我这楼下展厅热闹的像个菜市场。”她翻看了店里的记录:年初八,店里来了9组客人,成交2台车;年初九,店里来了18组客人;年初十,店里来了37组客人,成交9台车……
客流呈阶梯状的增长,成交量也是蹭蹭往上走,这让胡雅慧颇为意外。她判断其中原因多半是客人们担心限牌,想要抓紧下单。正是因为如此,即便当下店里多款车型价格相比年前略有上浮,客人们依然不会手软。
“限牌的风声越来越多,这让客户也很纠结。我们店从年初五开始,客流就非常密集了,平均每天有五六十组客户到店,每天都能卖出七八台车。而往年的这个时候,每天只有十多组客户到店,只能卖出两三台车。”朱坚祥透露,虽然目前店内车价和年前无异,并没有客户们期待的“更优惠”,但是成交量还是很可观。
限牌风声依旧
车商们这个春节不安稳
突如其来的客流或许会让车商们有点欣慰,但是限牌这件事儿,的确是把大家折腾的够呛。
阿凯的抱怨或许很有代表性:不如快点限牌,头顶上悬着铡刀感觉很不好。这话听上去虽然有些极端,但也反应出了很多人的心态,毕竟“狼来了”喊了快一年,大家的心都觉得非常疲累了。
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巴下里丰田4S店的销售顾问张小妮往年都会在春节假期后再请几天假,等到年初十再回店里上班。但是今年初七她就回到了岗位,因为店里要求每个员工都必须在这天到岗。即便是这样,她也已经非常庆幸,因为按照春节前的安排,他们应该在初四就回来上班。后来预计中的限牌并未出现,上班时间延后到了初七。