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节后汽车保养好习惯

不扎堆 自己动手保养

据估计，节后的第一周将迎来车辆检测的高峰期。虽然汽车构造复杂，发动机之类的核心部件比较难由车主自己检查出问题，但是比如车头灯等“显而易见”的部件，车主可先自行检查。

首先是轮胎的检查，长途行车后先要检查的是胎压，其次要检查轮胎的侧面及接地部分是否有明显的损伤；还要检查胎纹间是否有石子等异物；如果已经露出花纹磨损标记(此标记在轮胎的沟纹之间)，那么就要及时的更换轮胎了。

其次是冷却液液面的检查，在发动机冷却的状态下，查看透明的冷却剂箱。液位如果保持在贮液箱的“F”和“L”标记线之间，则符合要求。

第三是机油的检查，检查的步骤是在关闭发动机

第四是各零部件的检查，检查车中的各种胶接零件有无松动，检查车子的照明灯、信号、喇叭、门锁、玻璃升降器手柄等是否还能正常使用。

不马虎 清洗检查维修缺一不可

汽车在经过长途行驶以后，首先要做的就是对车身的外部进行清洗，将附着在车漆上面的灰尘、泥浆等痕迹去除，以免各种污物长期停留在车身上，破坏漆面的结构。此外，冬季的霜雪也很容易在车身表面积留，其中夹杂的腐蚀性化学物质也会对漆面造成损害，因此要及时洗车。

其次，出门开车往往少不了磕磕碰碰，一些小的擦痕或者小凹坑等虽然不至于对汽车造成太大的损害，但毕竟有碍观瞻，长久下去很容易成为车身生锈甚至造成一些小部件的损害的诱发因素。对于这些小伤，在长假期间高强度使用以后，就更加应该给予必要的修补。

此外，检测内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤(如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器、球头)及底盘锈蚀检查。

不走眼 大规模、大品牌是保障

针对目前修理市场鱼龙混杂的现状，专家也提醒有车一族在维修保养时千万别“走眼”。要找那些规模大、品牌有保障的修理网点，这样汽车安全才有保障。