“船不忙，水不忙，三日到余杭。”家乡这句俗语，道出了往年从淳安到杭州交通的缓慢。俗语中的水路，是新安江水路，那时水路相对于旱路来说要便捷得多，快得多。水路都要走三日，那么旱路呢，从淳安到杭州该走多少天？

我祖父最小的妹妹嫁在淳安威坪七都汪川村，姑祖父身强体壮，一百多公斤的担子挑在肩上，涉水过桥，翻山越岭如走平地，他是邻近公认的“大力士”。村里筑路，人家做屋，抬大块的石头都叫上他。

1937年，日本人打到杭州，封锁了通往淳安的水路，控制了食盐，淳安百姓无粒盐炒菜，无粒盐煮汤。姑祖父同村里几位壮丁商量，会同邻村几位男人组成一支队伍，拿上铜板，背上扁担、布袋，到杭州去挑盐回来。

翻长岭，翻云岭，再翻槽岭到临安湍口，走昌化，走临安到杭州。这一走就是七八天。他们昼伏夜出，白天躲避日本兵，夜里寻小路行走。姑祖父的挑盐队伍，克服千难万苦，终于到了杭州，买了盐，往回挑。往回挑，亦是白天躲，夜里走。躲躲藏藏，挑盐队伍三个多月才到家。

姑祖父生了两个儿子，小儿子叫徐苏联。1959年新安江水库建成蓄水，大坝把水路运输给截断了，“船不忙，水不忙，三日到余杭”成了梦想。徐苏联16岁，姑祖父给他报上名，去开公路。

每天，徐苏联挑一担畚箕，畚箕里插一把板指锄，扁担上挂一饭袋，饭袋子里放几个苞芦粿，去离村三里外的山脚挖泥、畚石头。

一锄头一锄头挖，一畚箕一畚箕畚，中午就在工地上啃苞芦粿。

工地上的领导见徐苏联年纪轻，安排他到打炮班。打炮班是凿石、填炸药、放炮、炸石头的工作，是门技术活。徐苏联学会了抡大锤凿炮眼，学会了装炸药点导火线。

公路一段一段挖掘出来，一段一段向杭州延伸。

公路挖好，通车了，徐苏联带姑祖父去了一回杭州。

清早从威坪上车，傍晚车到了杭州汽车西站，司机大声喊“杭州到了”。

姑祖父一惊，也大声喊，“不可能，没有多少工夫就到杭州啦？抗战那年我到杭州来挑盐，走了七八天。”

儿子对他说：真到杭州啦。

20世纪80年代，我第一次到杭州领一个奖，坐车走的就是这条公路。

公路弯弯曲曲伴山势而行，路面是黄土砂石，雨天泥泞不堪，晴天尘土飞扬。

2005年12月，杭千高速通车，从淳安千岛湖镇到杭州仅2小时的路程，快哉！快哉！

2024年7月初，我到杭州开会，中午11点40分从千岛湖镇出发，下午1点半到达会场。下午4点多回返，傍晚6点就到千岛湖了。一路皆风景，无灰又无尘，美在眼，舒在心。

2014年6月杭黄高铁正式开工建设，千岛湖站由中铁建工集团承建。 姑祖父的玄孙，徐苏联的孙子，名字叫徐强。徐强毕业于安徽大学道路桥梁与渡河工程专业，是中铁建工集团的一员，参与了家乡高铁站千岛湖站的建设。

相聚时我问他，高铁建设很辛苦很危险吧？他满脸笑容，自豪地说：辛苦是辛苦的，危险很少。不是我爷爷那个年代啦，现在的安全措施做得相当好，很少出施工安全事故。

高铁一通车，徐强带上爷爷徐苏联，在千岛湖站坐上高铁，“嗖”！50分钟“飞”到了杭州东站。