国家补贴活动中

先涨价后补贴的行为还存在吗？

针对市民提出的在国家补贴活动中有平台和商城存在“先涨价、后补贴”的情况，橙柿直通车记者在杭州市商务局施行整改方案后进行暗访，将线下门店落地价格与同一型号的产品官方售价相对比后，暂时还没有看到有商家进行“先

涨价、后补贴”的操作。

杭州市商务局消费促进处副处长隋立堂表示，在去年的问政活动结束后，市商务局首先进行了“立整立改”，明确活动规则，督促平台自查，并让参与活动的平台建立咨询热线与在线客服，对于消费者的投诉，一经核实就会取消相应的资格；其次引入更多的平台让消费者有更多的选择，今年参与的商家相比去年，增加至两倍多；第三方面，参与的商家都需要经过培训，参与的企业都需要进行价格备案，通过数字化平台监管商家的销售行为。

天目山景区

新能源车充电难问题解决了吗？

清凉峰镇充电价格昂贵怎么破？

“旅游西进”方面，之前临安区天目山景区停车场因缺乏充电桩而引起不少新能源车主的苦恼，另一边清凉峰镇的各个景点则是充电价格昂贵。

公述民评“回头看”发现天目山景区尚客停车场新增了6个充电桩，清凉峰镇的大明山景区游客中心停车场配备65个充电桩，基本能满足游客使用，现已完成景区充电桩布点标识牌建设。“回头看”探访小组成员体验后点赞：“扫码即充，终于不焦虑了！”

临安区文旅局相关负责人告诉记者：“我们举一反三，计划在浙西天路沿线新增18个充电桩，2025年全年计划在城区及天目山镇、龙岗镇、清凉峰镇等核心景区周边建设约100个充电桩，方便游客出行。”

桐庐县白云源风景区

回访后依然还有问题没有解决

在公述民评“回头看”活动中，也发现了有些工作存在瓶颈，没有落实到位。

去年的公述民评现场，有民评代表指出，桐庐县白云源风景区存在管理混乱的问题，如停车场有安全隐患，小商贩随意穿梭，公交乘车管理无序，景区公交候车点游客扎堆、秩序混乱，工作人员态度不好，因混乱斥责游客，招揽游客推介内容与事实大相径庭，进入景区前说可以玩水，且有人不断兜售水枪、渔网等用品，进入景区后却无水可玩。

3个月过去了，如今整改得如何？

“回头看”的记者来到白云源风景区回访，发现停车场增设了自动道闸与出入口，停车场旁还有固定摊位销售商品。虽然有所改进，但仍然存在不足，如工作人员穿着睡衣检票，观光车司机在车内脱鞋，基础设施杂乱且存在安全隐患，消防器材维保卡没有定期维保，手机信号只有移动的却没有其他运营商的，还有诸多观光线路被围挡拦住，理由是正在施工。

回访时，景区的工作人员表示，没有信号是因为信号塔损坏迟迟没能维修；来到现场的游客表示，这里并不值得花门票来玩。

桐庐县文化和广电旅游体育局党委书记、局长方姬宇在活动现场回应，白云源风景区的市场主体是一家民营企业，经营状况也是负债累累，往往找不到负责人，也没有相应的法律依据可以因其景区经营服务不佳而强制关停。“我们曾想过对该景区收回，然后针对山顶抽水蓄源项目做一个相应的景点，做过相应的规划，但谈不下来，一直很难推进。”

问政专家、媒体评论员舒中胜认为，其实可以根据先前的合同约定来观察其是否履行合同，以此来监管责任主体对风景区的维护和运营。问政嘉宾、社会观察员毛爱东认为，从法律角度而言，应该保障消费者的知情权，不应该让消费者误入这类“有坑”的旅游景点。同样，浙江省乡村旅游研究院研究员张建国认为，也可以定时定期地考察风景区，检查其是否需要停业整顿，根据相应的法律法规，促进风景区提升自我管理的水平。

• 上一页
• 1
• 2
• 全文阅读