发现疑似“僵尸车”后将如何处置？

在本轮整治开始前，杭州摸排出68615辆疑似“僵尸车”，其中只有716辆经核查确认为废弃汽车。也就是说，大量疑似“僵尸车”需要按照规范流程，一步步处理。

根据《杭州市“僵尸车”治理实施意见》，处置主要分为发现、认定和告知、拖移和领回、存放和公告等步骤。

发现疑似“僵尸车”后，执法、交警等部门通过车牌、车架号码、车内物品等信息进行初步核准，对有明确车主的，要求其在15日内清理、维修、续费和驶离等。

要是联系不上车主，或车主不配合，那么处理周期就会变得很长。

首先需要张贴为期一个月的“告示单”，若一个月内车主不认领，则联系拖车公司将车拖到指定停车场。

一旦被拖入停车场，意味着计费就开始了。车主想从停车场中认领走，除了要把停车费交掉，还得携带行驶证、身份证、车辆登记证、有违章需违章处理后领取，无法上路的须出具拖车委托书，才能将车开走。

橙柿直通车十年持续关注“僵尸车”治理

身边有类似车辆快来橙友圈爆料

橙柿直通车一直关注“僵尸车”治理难题。

2015年，都市快报报道了杭州首例欠停车费案件——85后姑娘小张因为欠停车费22笔共1470元，被道路停车服务中心告上法庭。当年，杭州启动第一轮疑似“僵尸车”集中整治。

2019年，都市快报报道了杭州市欠停车费最高的一辆车——上城区浣纱路和仁和路交叉路口的停车位上，一辆皖P“僵尸车”占用公共车位至少564天，停车费累计8.3万元。

这一年，杭州启动了第二轮疑似“僵尸车”集中整治，并发布《杭州市“僵尸车”治理实施意见》，让“僵尸车”治理首次有了依据。

今年4月，都市快报报道永庆坊长出4棵10厘米高小树苗的疑似“僵尸车”后，车辆被挪走。

5月，再次报道了沈塘桥路19弄副驾驶座长草的疑似“僵尸车”，报道后，车主将车开走。

随着杭州今年7月启动第三轮疑似“僵尸车”集中整治，我们也将继续关注更多疑似“僵尸车”治理问题。

昨天，很多橙友爆料身边的僵尸车。

@天秤座晨晨：快来丁桥，一大堆“僵尸车”呢！

@xj：三里亭3号路、三里亭5号路，一排一排的僵尸车。

@杜荣松：上塘路北往南定海新村公交站这里，多辆车长期占位。

@LYT：三墩兰里高速路旁好多这样的车。

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