钱江三桥改建推荐方案效果图

钱江三桥改建推荐方案剖面图

钱江三桥改建工程今年要启动了！计划四季度开工，2027年完成改造。

改建后的钱江三桥，将变成一座双层大桥，大桥上层是双向八车道的城市快速路，下层是双向四车道的城市道路，以及可供非机动车和行人通行的慢行系统。

慢行系统的单侧宽度，将由目前的1.5米拓宽至7米，今后在桥上散步观景或骑车，都很宽敞。

改建后的大桥有12个车道 骑车上桥不再拥挤

钱江三桥是杭州的标志性建筑之一。为最大限度保留城市记忆，新建桥梁拟沿用老桥风格提升改建，两个大红色的桥塔将保留，但功能将大大扩容。

改造后钱江三桥将分为上下两层，共12个车道。

上层为双向八车道的城市快速路，设计时速80公里。下层是城市道路和慢行系统，城市道路位于下层中部，为双向四车道，设计时速60公里，两侧是供行人和非机动车通行的慢行系统。

钱江三桥目前也设有慢行系统，但宽度只有1.5米，十分狭窄。高峰期大量电动车通过这里，经常造成拥堵，行人从这里步行过江，也常常因为疾驰而过的电动车而提心吊胆。

改建后，钱江三桥慢行系统单侧宽度将由1.5米拓宽至7米，行人将拥有充足的散步空间，未来可以在桥上漫步欣赏钱江两岸的都市风景。

采用“先拆除后建设”方式

交通组织方案还在优化中

钱江三桥改建工程遵循安全、高效、节约的原则，采用先拆除老桥后建设新桥的改建方式。

拆除过程在确保安全的前提下，将尽可能压缩断流时间，减小社会面影响，计划于2025年适时断流，断流时间预计24个月。断流时，车辆和行人无法通行。

据悉，断流期间将推出交通组织保障措施。对于机动车、非机动车及行人等不同出行方式的过江需求，将采取合理的保障措施，提升公共交通服务水平，优先引导居民绿色出行。

具体的交通组织方案还在进一步优化，待最终方案确定后公布。

另外，在钱江三桥改建期间，杭州交通部门将提供畅通的意见受理渠道，及时听取意见和建议，尽最大可能保障市民日常出行需求。

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