潮新闻讯 运营总里程突破1万公里！我国城市轨道交通又迎来一个新的里程碑。

近日，2023年全国城市轨道交通运营数据出炉。据交通运输部微信公众号消息，截至2023年12月31日，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有55个城市开通运营城市轨道交通线路306条，运营里程达10165.7公里。

潮新闻梳理发现，与2022年相比，全国城市轨道交通运营里程数前十大城市名单没有变，但座次发生了一些变化。其中，北京反超上海，再次夺回了“地铁第一城”宝座。

根据分类标准，这里的城市轨道交通不仅仅指地铁，还包括轻轨系统、市域快速轨道交通系统、单轨系统、有轨电车系统、自动导向轨道（APM）系统、磁浮系统等。

那么，2023年，你所在的城市轨道交通建设发生了哪些变化？未来又有哪些城市有望“曲线”实现地铁梦？

图源交通运输部微信公众号

北京重回“地铁第一城”

数据显示，2023年已开通地铁等轨道交通的55个城市中，有7个城市运营里程超过500公里，17城超过200公里。

其中，运营里程最长的前10大城市分别为：北京（836公里）、上海（825公里）、广州（641.5公里）、成都（601.7公里）、深圳（567.1公里）、武汉（529.6公里）、杭州（516公里）、重庆（494.6公里）、南京（459.4公里）和青岛（326.3公里）。

值得注意的是，与2022年相比，这十大城市在座次上发生了一些变化。

首先，沪京已稳固多年的前两名顺位被打破。2023年，北京城市轨交里程新增38.7公里，一举超过上海，重回“地铁第一城”。

早在1969年，北京就成为全国首个开通地铁的城市，被称为“地铁第一城”。上海直到1993年凭借6.6公里的地铁1号线，才实现零的突破。过去十年，上海城市轨道运营里程数一直领跑，如今才再次被北京超越。

当前，北京、上海正在冲击“1000公里俱乐部”。根据2022年初发布的《北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划》，到2025年，北京城市轨道交通运营总里程力争达到1000公里。

上海的目标，不仅仅是轨道交通突破1000公里，更是提出了三个“1000公里”的目标。《上海市城市总体规划（2017-2035年）》中提到，上海将形成“城际线、市区线、局域线”三个1000公里的轨道交通网络。

在其他城市排名变化中，成都继续发力，超越深圳；杭州地铁2023年无上新，被身后的武汉超越；重庆则超越了南京。

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