●铺陈新愿景 开启新征程

现代化交通是城市提能升级的“生命线”。旧岁新年，当每个杭州人还沉浸在交通环境不断提升带来的幸福感中，新的愿景已经在不知不觉间铺就。

2021年2月，中共中央、国务院印发《国家综合交通立体网规划纲要》，将杭州纳入全国20个国际性综合交通枢纽城市之一，对杭州交通建设提出更高要求。

2022年1月，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，为我市交通发展指明了方向：未来，杭州将继续提升全球连通水平和辐射能级，拓展海陆空多元交通网络，增强国际门户功能，向国际性综合交通枢纽城市迈进。

勇立潮头肯担当，走在前列谋新篇。杭州要满足超大城市千万人口高品质出行需求、满足国际性综合交通枢纽功能定位、满足世界一流国际化大都市发展要求，将在未来五年重点打造八大标志性工程，即一流国际航空枢纽工程、高品质轨道交通多网融合工程、世界级内河航运工程、骨架路网提升工程、城乡路网补强工程、枢纽补链强链工程、智慧绿色交通工程和安全韧性交通工程。

“和上一个阶段‘打造国际性区域交通枢纽’的要求相比，接下来，我们会更多聚焦国际联通，增强海陆空多维度链接双循环能力；聚焦区域辐射，发挥杭州在长三角的枢纽作用；聚焦资源配置，建设具有全球影响力的物流供应链组织中心；聚焦融合共生，打造全球领先的创新服务枢纽新高地；聚焦运行服务，继续打造交通高质量发展的‘杭州样板’。”杭州市交通运输局相关负责人表示。

目标已经锚定，国际性综合交通枢纽城市即将阔步向我们走来。

到2027年，我市将构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代综合交通运输体系，基本实现杭州都市区1小时通勤、杭州至长三角主要城市2小时通达、杭州至全国主要城市3小时覆盖，奋力打造人民满意交通杭州样板，加快建设交通强国示范城市。

到2035年，我市基本形成连接全球、畅达全国、区域一体、都市格局、城乡统筹的综合立体交通网，出行品质和出行体验达到世界先进水准，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的国际性综合交通枢纽城市。

名词解释

什么是“5433”交通大会战

“5”，是新建总里程552公里的快速路和高速公路，形成总长464公里、“四纵五横三连十一延”的快速路网，以及总里程902公里的高速公路网。此外，还要新改建普通国、省道900公里，建成高品质“四好农村公路”3000公里。

“4”，是新建400公里轨道交通，形成13条线路、总长度516公里的城市轨道交通骨干网络，实现十城区全覆盖。

第一个“3”，是新建总里程350公里的4条铁路线，即杭黄铁路、湖州至杭州西至杭黄铁路连接线杭温二期、建衢铁路，同时加快杭武铁路（杭州—临安—绩溪段）、杭州萧山机场高铁引入线路、沪乍杭铁路、金建铁路（金华至建德段）的前期工作，初步形成“一轴两翼双十字”的铁路总体布局。

第二个“3”，是水陆空三大枢纽工程，即京杭运河浙江段三级航道整治工程（即运河二通道）、杭州铁路西站枢纽、萧山机场T4航站楼及综合交通中心项目。

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