9、温州朔门古港遗址
遗址位于温州市鹿城区望江东路东段,地处温州古城北大门——朔门之外,东靠海坛山,北邻瓯江,与江心屿双塔隔江呼应。2021年10月,该遗址在配合望江路下穿工程项目考古前置工作中被发现,主要遗迹有古城水、陆城门相关建筑遗存、成组码头、浴所、木构栈道、干栏式建筑、水井等,并出土了沉船2艘,以及数以吨计的宋元瓷片和形式各样的漆木器等重要遗物,各类遗存年代跨度从北宋延续至民国,尤以宋元为主。
发掘区东西两端分别为水、陆城门相关遗迹,当中主体呈东西向条带状,沉船、码头等遗迹多分布于带状区。码头遗址除1座北宋斜坡式码头外,呈多级月台状。斜坡式码头依托海坛山脚基岩而建,用块石砌筑而成,呈平缓斜坡状。两宋时期的突堤式码头多建于江边滩涂,平面长方或长条形,石边土心结构,底部及周缘用木桩打底和围护。宋代福船2艘。其中一艘残长12.4米,推测全长约20米。另一艘仍在发掘。官用栈道位于瓮城出城道路北面,做工规整。据相关史料,附近或即馆驿所在。元代浴所位于水门河西侧,以更衣室与沐浴室成组搭配,揭露的3组呈东西向布局,面积达100多平方米。
遗址出土了数以十吨计的古代瓷器残片,九成以上为龙泉窑产品,大多数没有使用痕迹,应为贸易瓷损耗废弃品。其他窑系有建窑系黑釉瓷、青白瓷及瓯窑褐彩绘瓷等。部分瓷器外底有墨书。遗址中还出土部分温州漆器、贝壳、植物种子等丰富遗物。
朔门古港以温州古城为依托。港口优良且不易淤积,城址、港址近1700年来基本不变;古港与世界100座历史文物灯塔之一的江心屿双塔隔江呼应;宋代造船场位于西侧郭公山麓;海神信仰方面,海坦山顶原建有海神庙、杨府庙,山麓有平水王庙;加上成群码头、2艘福船、官用栈道、成片浴所……朔门古港集齐各大要素,遗迹全,规模大、体系完整、内涵丰富,为国内仅有、世界罕见。龙泉青瓷在海外贸易中占有极重要地位。朔门古港出土海量的龙泉青瓷残片,实证了温州古港是龙泉青瓷外销的海运起点和枢纽港。总之,朔门古港遗址是近年来我国港口考古、城市考古的重大收获,它填补了国内外海丝港口类遗产的空白,堪称海丝申遗的经典样本和支撑性遗产点。
10、龙泉亭后窑址
亭后窑址位于丽水市龙泉市小梅镇大窑村亭后山东坡,东经119°02′74″,北纬27°83′77″,海拔高度526米。遗址总面积约2250平方米,分作坊区、烧成区、残品堆积区三个功能区块,其中烧成区、堆积区位于亭后山麓,作坊区位于山前台地上。台地东部边缘为青瓷古道和岙底溪,溪与古道均为南北向。2022年,经国家文物局批准,浙江省文物考古研究所、故宫博物院、龙泉市文物保护中心联合对该窑址进行了考古发掘,本年度主要发掘烧成区和残品堆积区,已发现龙窑窑炉1条,石铺道路1条,以及数十吨宋元瓷片、窑具堆积,各类遗存年代跨度从北宋至清代,以宋元为主。
此次发掘的窑炉(Y1),依山形便利,浅挖山体基岩修筑窑床,现揭露窑炉长度15.4米,宽2.22米。窑壁用方形砖错缝平铺叠砌而成。根据窑炉内出土元代青瓷盘、碗等,推测其废弃时代为元代早中期。石铺道路平行分布于窑炉北侧,由西向东延伸。道路由5列卵石工整铺成,现揭露长度15.7米,宽度约0.65-0.97米。道路上出土元代青瓷器与Y1内出土青瓷器一致,初步判断道路与龙窑为元代同期遗迹。
窑产品与窑具分布于窑炉南侧,早年经多次盗扰,仅发现少量原生堆积层。经扰乱的残品堆积自西向东渐厚,厚0.1—6米,其北部覆盖部分窑炉。出土遗物中,两宋之际至南宋中期产品数量较多,主要分布于发掘区域东南部。器形以敞口碗、圈足盘、香炉较为常见,多饰划花草纹。此外还见有长颈瓶、碗盖、砚滴等器形,外底多露胎。常见窑具有“M”形匣钵,泥质垫饼、泥质垫柱,等等。
南宋晚期产品数量较少,胎色分为白胎、灰胎、黑胎等,不同胎色产品的器形多有重合,有碗、盘、杯、盏、洗、炉、瓶、盖等二十余种。其中仿古器形的黑胎青瓷较为多见,包括鋬耳杯、觚、贯耳瓶、琮式瓶、鬲式炉、簋式炉,等等。常见窑具有“M”形匣钵、泥质垫饼、小型瓷质垫饼,等等。
元代产品数量最多。常见器形有折沿盘、敞口盘、直口碗、碗盖、盏,多刻饰莲瓣纹。此外还见有不同类型的洗、炉、砚滴、盒、烛台、渣斗、执壶、瓶、罐,等等。器物多裹足刮釉。窑具有“M”形匣钵、平底匣钵,以不同尺寸的瓷质碟形垫饼最为常见,还见有少量瓷质杯形间隔具。
此外,出土有多件测温窑具火照,大小不一,呈指套形或馒头形。还出土有多件带有文字的产品和窑具。
亭后窑址考古对探究龙泉窑中心窑区宋元时期的生产状况、技术传承、青瓷贸易,完善龙泉窑青瓷发展脉络,激活龙泉窑遗址考古、保护、展示、研究工作,助力大窑龙泉窑国家考古遗址公园建设等均具有重要意义。目前,田野考古工作仍在进行,发掘区北部宋代龙窑窑炉(Y2)局部已暴露。在完成第一阶段工作后,下一步将重点发掘窑址作坊区和交通网络。同时,做好现场文物本体保护工作,开展多学科研究,积极推进大窑国家考古遗址公园建设、国家遗产线路海上丝绸之路建设。