4.绍兴区位优势：形如一根“金扁担”

那又为何说关键在绍兴呢？

首先，杭州和宁波两大都市圈辐射范围没有重叠。杭州的辐射半径基本处于绍兴诸暨一带，而宁波的辐射半径是绍兴上虞、新昌、嵊州一带。

如果没有绍兴，杭甬两地相当于各玩各的，无法良性互动，更别说协作竞合。

关于绍兴的作用，就关联到一个形象的比喻——“金扁担”。

浙江省政府咨询委员会首席专家、学术委副主任刘亭说，要挑起“金扁担”，会有三个受力点。两头负重，最后压力会往中间传导，而挑起这副担子的“肩膀头”就是绍兴。

因此在省第十五次党代会谋划全省11地市未来发展定位时，杭绍甬是放在一起说的——

唱好杭甬“双城记”，培育国家中心城市，推动宁波舟山共建海洋中心城市，支持绍兴融杭联甬打造网络大城市。

何谓“融杭联甬网络大城市”？

刘亭认为，这个“网络”包括水电路信等市政公共设施有形网络和产业、治理等无形网络。从本质上来说还是要促进要素自由流动、资源优化配置，最终实现：内部，市域城镇体系紧密联系和结构有机，向外，具有强大的枢纽带动力和网络连通性。

而在网络大城市前又加个“融杭联甬”，意思很明显：要求绍兴要跳出绍兴、跳出浙江，站在更大地域空间考量如何“左右逢源”，一边要融入杭州，叠加放大杭州在消费、金融、科创等方面的优势；一边要联结宁波，吸收宁波港航强市、制造业强市的优势。

这是绍兴夹在两大城市之间“反弹琵琶、功夫诗外”的主动作为，是绍兴客观把握现代城市群发展规律后，寻找到的一种全新的城市发展路径。

5.绍兴产业优势：从“三缸”到“三片”

绍兴的经济体量、人口规模、产业优势，也让其能承接得起杭甬双城。

这里重点说说绍兴的产业优势。以芯片产业为例，2017年绍兴芯片产业还是一片空白。

2018年3月1日，中芯国际集成电路项目签约落户。

2019年5月，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》出台，绍兴作为全国仅有的两个“集成电路产业创新中心”之一，首次被写入国家战略。

2020年6月，长电集成电路（绍兴）有限公司300mm集成电路中道先进封装生产线项目一期厂房开工建设。

截至2020年底，绍兴滨海新区已经集聚起集成电路相关规上企业98家，相关产业产值一举突破300亿元。

经此一役，绍兴从以染缸、酱缸、酒缸“三缸”为代表的传统产业，转型升级到以药片、芯片、布片“三片”为代表的新兴产业，基本拉平了其与杭甬之间的差距，让绍兴更加自信地参与城市竞合。

6.东莞经验值得借鉴

绍兴也有绍兴的短板。作为杭州“双城记”的中间支撑，绍兴要和杭州、宁波两位老大哥一起，建设杭绍甬大都市连绵带，和苏锡常、广深莞等同类城市带竞争。

单说经济体量，2021年绍兴GDP为6795亿元，而常州为8807亿元，东莞为10855亿元，差距明显。

如何快速提升城市能级，经济再上一个台阶？东莞的经验值得借鉴。

同样是夹在两座大城市之间，背靠广州、前拥深圳的东莞连续第6年入围新一线城市名单。东莞成功的秘诀，就是最大化发挥先天的区位优势。

东莞把提升城市枢纽的工作做在了前面。2020年投资444.91亿元加强交通基础设施建设，新增道路456.87公里、轨道157.7公里，东莞高铁、普铁、城际、港口码头、市内主干次支路网共同构建了全方位一体的交通路网。

东莞的枢纽优势，很大程度上帮助其在汇聚物流、产业、企业、人口等城市发展要素上拓展了更多空间及可能性。

在五大工业支柱产业下，东莞吸引了华为、步步高、日立、宇龙通信、欧珀移动等知名企业，形成了松山湖、长安等产业集群区，盘活城市活力的正向循环。

因此，有杭甬“双城记”的加持，绍兴如果能尽快把基础设施短板补齐，把生态和宜居环境做优，把市场化、法制化、国际化营商环境打造好，人才、产业、资金自然会争着来。

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