放学时校门口从车满为患到门可罗雀,杭城这所小学居然能“乾坤大挪移”
杭州网  发布时间:2021-06-23 19:10   

学校和社会停车场“潮汐互通”

离校信息及时传达提升接送效率

“没想到我今天还来早了。”叶女士是一位5年级学生家长,下午4点她就出现在学校停车场的家长等候区,而孩子要20分钟后才放学。

叶女士在转塘上班,平时她都是下午3点20从单位赶回来,常常到学校时周边基本停满了车,不得不先开车回家换骑电瓶车来接。当天是学校首次面向全年级家长开放地下停车场接送权限,她也省去了回家换车的时间。

家长们正在休息区悠闲等候

在休息区,叶女士和家长们坐在椅子上,不时相互间聊聊天,显得很悠闲,完全没有了往日忙着找车位的紧张深情。3点10,第一批学生排着队从地下通道出来,刷完脸后,通道开放,家长们接上孩子坐上停在接送口附近的汽车,驶离停车场。10分钟后,又是一波车辆驶入,停在了接送口附近的停车位上,此时第二批学生排着队出来准备上车,一切显得井然有序。

为什么这里的家长接孩子如此高效?罗才军道出了“秘密”——

如果所有年级的家长一起接,同样会拥挤。所以学校把不同年级家长的车错时放行。所有家长来接孩子前先在社会停车场候场,当第一批三年级学生在地下入口刷脸,智慧系统会时时向家长发送准备接送的短信,家长进入学校停车场接孩子。

孩子刷脸后,家长会收到短信提示去接送

为了保障不拥堵,学校特意在靠近接送口的地方,空出了36个专用车位,方便家长的车临时停靠,即接即走,10分钟一个年级基本可以接完。剩下两个年级以同样的节奏错时跟上。这样基本半小时,三至五年级120多个孩子,基本被接上离场。

为家长开辟的专用临时停靠车位

记者看到家长休息区上方有个显示屏,屏幕里孩子们正在休息或看书。罗才军说,有家长会因限行等原因无法及时赶到,学校在家长休息区边上开辟了一个学生等候区,方便学生在此等家长。如果半小时后家长依然没有到,老师会带着滞留学生前往晚接岗集中管理,通过学生刷脸向家长发送信息。家长到学校后,点击“我已到校”,提示晚接学生走向地下车库。

家长接上孩子准备离校

“通过学校与社会停车场的‘潮汐互通’为家长提供通畅的接送空间,地下离校智慧系统的信息传递让家长与学生能及时对接,这两大措施大大提高了放学的接送效率,同时也很好地改善了学校周边的交通环境。”罗才军说。

卖小文汇校区的探索也是拱墅区数字化改革中“数字社会”的一个试点,拱墅区智慧教育发展中心研发部主任王大龙介绍,当前学生入离校信息与家长无缝对接以及智慧治堵,正成为拱墅区数字化治理的一项重点工作,“卖小文汇模式”成熟之后,将更好向全区推广。

来源:杭州日报  作者:记者 王洁  编辑:张翟
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位于拱墅区的仁和仓街是一条长约800米的小巷,因毗邻卖鱼桥小学文汇校区,过去每到下午4点左右的放学时间,巷子两边停满了接送孩子的车辆,这使得只有双向单车道的小巷变得很拥堵。