未来三条地铁直通！杭州机场新航站楼今年底计划完工，更多航班将扑面而来！你期待吗？
杭州网 发布时间：2021-04-30 11:59
融合功能性 低能耗与地域特色的新航站楼
新建T4航站楼工程总占地面积约22万㎡，总建筑面积67万㎡，设计旅客吞吐量为5000万人次。其中包含地下两层，地上五层，自上而下分别是商业夹层、出发值机办票及国际出发候机层、国际到达层、国内混流及行李提取层、站坪层、两层地下设备层。
今年1月底，杭州机场三期项目新航站楼（T4）获得三星级绿色建筑设计评价标识。这是继国内首座绿色航站楼后，杭州机场在建新楼再获绿色建筑评价标识。
T4航站楼以“节能高效的绿色设计、健康舒适的品质建筑、契合环境的被动式设计”为理念，实现土地资源的高度节约集约利用。
T4航站楼为平面布局中央集中式构型，17.4米层以上采用资源消耗少和环境影响小的钢结构体系，南北两翼空侧贯通，中央陆侧联系，东西向连接既有T3、T2航站楼，整体呈工字形围合式布局。最大限度地节约了土地使用，多种功能集约紧凑，提高了使用效率。
在建筑结构和室内设计上，T4航站楼将实现建筑功能、体现地域特色与降低建筑能耗充分融合在一起。提取西湖荷花“接天莲叶、出水芙蓉”的典型意象，将意象营造与建筑结构设计、空间采光、通风等性能优化相结合，形成了航站楼主楼的荷花形立柱天窗与中心荷花谷；
结合立柱造型设置天窗与荷花谷中庭，通过对荷花谷的开窗、遮阳优化，实现内部良好的通风与采光环境；
结合杭州地区夏热冬冷的特点，航站楼候机厅采光视野的需求及候机指廊多朝向的特点，在指廊外设置水平遮阳板，且板间设有更小尺度的遮阳格栅，有效减少太阳辐射影响，最终改善主楼内部50%以上区域的采光，降低10%以上的建筑负荷，同时提高90%以上人员在过渡季的舒适度。
截至目前，主体钢筋混凝土结构基本完成、外装工程（幕墙、金属屋面）大面积施工、内装饰工程逐步插入。项目主体完成约70%。
来源：都市快报 作者：见习记者 许晖 摄影 黄煜轩 通讯员 潘凡 赵欧阳 朱建美 编辑：张翟
返回
