地下两层、地上五层
室内设计提取西湖荷花典型意象
新建T4航站楼工程总占地面积约22万平方米,总建筑面积67万平方米,设计旅客吞吐量为5000万人次。其中,包含地下两层、地上五层,自上而下分别是商业夹层、出发值机办票及国际出发候机层、国际到达层、国内混流及行李提取层、站坪层、两层地下设备层。
T4航站楼为平面布局中央集中式构型,南北两翼空侧贯通,中央陆侧联系,东西向连接既有T3、T2航站楼,整体呈工字形围合式布局,最大限度地节约了土地使用,多种功能集约紧凑,提高了使用效率。
在建筑结构和室内设计上,T4航站楼提取西湖荷花“接天莲叶、出水芙蓉”的典型意象,将意象营造与建筑结构设计、空间采光、通风等性能优化相结合,形成了航站楼主楼的荷花形立柱天窗与中心荷花谷。结合立柱造型设置天窗与荷花谷中庭,通过对荷花谷的开窗、遮阳优化,实现内部良好的通风与采光环境。
此外,结合杭州地区夏热冬冷的特点,航站楼候机厅采光视野的需求及候机指廊多朝向的特点,在指廊外设置水平遮阳板,且板间设有更小尺度的遮阳格栅,有效减少太阳辐射影响,改善主楼内部50%以上区域的采光,降低10%以上的建筑负荷,同时提高90%以上人员在过渡季的舒适度。
截至目前,新建T4航站楼工程主体钢筋混凝土结构基本完成、外装工程(幕墙、金属屋面)大面积施工、内装饰工程逐步插入,项目主体完成约70%。