目前,杭州地铁仅有地铁1号线的乔司段以及地铁16号线可以坐着地铁看窗外的风景,正在建设中的机场快线,建成后可以坐着列车看钱江新城灯光秀。
记得地铁16号线刚开通时,很多市民专程为了看地铁列车车窗外的风景而去体验16号线,说不定几个月后,你也会专程来打卡杭海城铁。
沿途的站点也各有特色,仍在收尾建设中地下站余杭高铁站将与杭州地铁1号线无缝衔接,实现杭州与海宁轨道交通“一卡通”。
海宁高铁站是一座特色站,外立面造型与沪杭高铁海宁西站房相呼应,“两站”合一,形成圆满和谐的中式“一进空间”。
盐官站的设计别具一格,外立面造型借鉴海宁盐官潮文化,对盐官钱塘潮形态进行提炼,营造一种连绵起伏、轻灵律动的波浪意境。
其他共性车站外立面建筑造型采用流畅飘逸的弧形配以明丽的黄色,轻盈优美。
杭海城铁票价采用一票制分段式计价方式,票制票价与杭州地铁保持一致,票价2元起步,2元可乘4公里,4-12公里,每加一元乘4公里;4到12公里每1元可乘4公里;12到24公里每1元可乘6公里;24公里以上每1元可乘8公里。
此外,清分规则、票务规则、安检标准等将与杭州地铁保持一致。
杭州的地铁乘车码、杭州通卡均可在杭海城铁使用。
假如市民从西湖边的龙翔桥站出发,只要买一张地铁票,先坐杭州地铁1号线到余杭高铁站,再换乘杭海城铁即可前往海宁。
由于海宁市内的高铁站设在西部的许村镇附近,距离海宁城区较远,而海宁城区内的海宁火车站大多停靠的是普速列车,因此,未来从杭州前往海宁,乘坐杭海城铁会是一种更为舒适便捷的交通方式。