都市快报讯 开着外地车牌小汽车的杭州市民,无需竞价和摇号,或许就能用上浙A车牌了。
杭州市小客车“区域指标”“浙A区域号牌”设置及相关配套措施调整方案,昨天开始向市民公开征求意见。
回顾:
重磅!杭州要设置小客车“区域指标” “浙A区域号牌”!今起公开征求意见!
“浙A区域号牌”如何申请?限行范围、时段和规则是什么…政策问答来了!
1月14日之前,市民可以向相关部门反映意见或是建议,也可以和我们说说你对于限牌限行政策调整的看法,我们收集、梳理民情民意后,会反馈给相关部门。
记者总结了4个要点
让你快速了解调整方案
本次限行限牌调整方案,很多人觉得有些复杂,我总结归纳了一下,其实也蛮清晰的:
1.“浙A区域号牌”不用摇号和竞价,对于不常进入杭州市区行驶的建德、桐庐等市民是一大福利。不常在杭州市中心区域行驶的市民,同样可以选择“浙A区域号牌”,他们在钱江新城、滨江和萧山等地的地面道路,每周仅有一天不能在高峰时段行驶,对出行的影响相对较小,并且上了“浙A区域号牌”之后不影响继续摇号或竞价“浙A号牌”。
2.对外地车牌小客车,受本次方案影响较大,实施后将无法在工作日高峰时段进入绕城高速以内行驶。
不过,这些车主有机会可以将外地车牌小客车转至新推出的“浙A区域号牌”。
3.对“浙A号牌”小客车,可以说没有影响。限行范围、限行时间和工作日尾号限行的规则也不会改变。
4.最后有个小建议,对于高峰时段需要经常在市区行驶,又没有“浙A号牌”指标的市民来说,不限行不限牌的新能源车牌,也是一个不错的选择。
车主——
在杭州生活开着外地车牌车辆的车主
可转为“浙A区域号牌”
征集意见稿发布之后,“限行限牌政策调整”立即成为杭州市民热议的话题。
很多市民非常关心政策调整之后,给自己生活带来的变化。
家住滨江彩虹城的小李,在白马湖附近的华数产业园上班。他之前在南京工作过,买了一辆悬挂苏A车牌的车。来到杭州之后,这辆车也开到了杭州,他每天开着车往返家和单位。
“虽然杭州目前有限行政策,但我家和单位都在滨江,处于限行区之外,我开着南京牌照的车基本没有影响。如果限行政策调整,高峰时外地车就无法在滨江开了,那我就不能开车上下班了。”
小李研究了征求意见稿,准备把这辆苏A车牌的车转为“浙A区域号牌”,“虽然高峰时段市中心还是不能去,但是滨江的地面道路只需要尾号限行,一个星期只有一天不能开,对我的影响比较小”。
而网友“倪倪甜心”则担心,如果像小李这样想把外地车牌转为“浙A区域号牌”的人很多,是否会出现指标不够的情况。
“浙A区域号牌”一旦推出,对桐庐、建德等市属县市的市民来说是一大利好。建德的邹先生留言:“我已经摇号摇了50多次,建德的增量指标摇号也没有中,推出‘浙A区域号牌’太好了,随时都可以去买车了。”
我们了解到,“浙A区域号牌”总量没有限定,个人在符合申请条件的情况下,只能申请一个“浙A区域号牌”指标。如果指标失效未使用,或相应“浙A区域号牌”车辆交易、迁出或报废了,仍可再次申请。
需要提醒的是,“浙A区域号牌”小客车在注销、迁出或转移后不产生更新指标,需要更新的,可重新申请指标。