7号线开始跑车 计划2021年建成

7号线（吴山广场站-江东二路站）的动作也很快。11月14日，7号线江东三路停车场接触网工程热滑试验一次成功，标志着江东三路停车场已具备行车条件，接下来，7号线各个站点施工现场各系统综合联调联试工作，就有了坚实的基础。

很快，7号线列车空车跑的视频，以及多个站点内部装修的图片就开始在网上流传。从站台上的显示屏可以看出，目前跑图时期列车间隔为8-9分钟左右。

杭州地铁7号线起于吴山广场站，终于江东二路站，线路全长约 47.5公里，经上城、江干、滨江、萧山、大江东，全部为地下线，共设车站23座（一个预留车站），全线计划2021年建成，建成后将形成一条联系主城、江南副城滨江区和萧山机场的纽带。

7号线江东三路停车场是这条地铁线重要的组成部分，这个停车场不仅承担了列车存放、保养的功能，还预留了TOD开发条件，整个盖体主体结构13.37万平方米，项目建成后能够保证44辆列车存放、保养，通车后能够确保30至50万人次/日的客运量。

除了7号线的站厅内部，这段时间还有不少网友发现，7号线多个站点外部的出入口已经「探头」，周边道路建设也在加快。

特别是萧山段，盛东站地铁口中间已经在修建周边道路了。

走建设四路的网友也发现，地铁工地周边围挡都拆了，车站出入口露出来了，里面开始铺路了，坐公交车一路过去，可以看见新街老集镇的地铁站以及合欢路站。

虽然一直有传言，地铁7号线会在年底建成首通段，即奥体中心站至江东二路站。不过地铁集团表示，7号线目前的计划就是在2021年全线建成。

具体开通日期，请大家等待官方发布的消息。

7号线采用的是A型车，四动2拖6节编组，最高运行时速100公里每小时。

7号线列车长度将近140米，宽3.08米，满载乘客可以达到2400人。比现有列车的1800人要多600多人。

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