杭海城际铁路全线“电通”
地铁9号线临平段车站主体结构完成
近日,杭州地铁9号线昌达路车辆段的上盖区最后一块盖板顺利完成浇筑作业。8.5万平方米的上盖体施工的顺利完成,整个昌达路车辆段已经初具规模。这标志着项目进入收尾阶段。
地铁9号线一期工程分为临平站(不含)至昌达路站,四季青站至客运中心站(不含)两段,线路全长16.9公里,共设车站14座,计划2021年建成。目前临平站(不含)至昌达路站段所有车站主体结构已完成。
上个月,9号线一期车站辅助服务采购项目招标发布。从文件中可以看出,9号线一期工程首通段(艮山东路站至昌达路站)计划2021年6月开通,全线计划2021年10月开通。
和9号线换乘的杭海城际铁路[余杭高铁站-碧云站(暂缓开通)],进展也非常快,在10月30日实现全线“电通”,距实现全线通车运营又前进了一步。
目前杭海城际铁路项目正处在机电设备安装调试的关键时期,车站风水电、通信、信号等系统工程已完成设计总量的85%。
杭海城际铁路全长48.1公里,设站13座,其中浙大国际校区站至碧云站区间及碧云站,因涉及与规划沪嘉苏铁路衔接,暂时缓建。
杭海城际铁路的首列客车,在今年4月17日已经进驻盐官车辆基地。按计划,杭海城际铁路今年年底工程将进入联调联试,2021年6月试运营。