打造高层次的交通产业体系

1.打造高水平交通科研中心。依托浙江大学、中法航空大学等研教平台，促进交通“科教产创”融合发展。推动交通关键技术研发应用，建立交通科研资助机制，加大关键技术研发资金投入。

2.打造国际级综合交通产业高地。依托航空小镇建设，推动航空产业发展，打造完整生产供应链。大力发展无人驾驶汽车产业，打造国内领先的智能网联汽车试验区。支持比亚迪新能源大巴生产基地等交通装备制造业发展。

3.推动交通创新载体产业链集聚。进一步整合航空航天、智慧物流、车联网等高端交通产业，形成集“制造、研发、平台、服务”于一体的交通产业创新要素集聚示范区，打造瓶窑航空小镇等一批交通产业特色小镇。

到2022年，以迎亚运为契机，余杭区集中力量开展交通强区基础设施建设三年大会战，全面推进“百大千亿”项目建设，重点实施五大百亿工程（杭州西站枢纽工程、地铁轨道交通工程、东西向快速通道工程、城市快速路工程、运河二通道工程），初步构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，基本奠定现代化交通格局。

到2025年，加快建设枢纽网、轨道网、道路网、航道网、管道网等五张网，完善运输服务、美丽交通、数字交通、交通产业、交通治理等五大体系，创建立体交通先行区、美丽交通样板区、数字交通引领区三大特色示范区，完成交通有效投资三千亿元。基本建成网络化、品质化、智慧化、现代化的综合交通运输体系。

到2035年，形成较为完善的综合交通网络和综合枢纽格局，基本实现交通治理能力和治理体系现代化，实现长三角城市群2小时到达、杭州都市区内部1小时通达、“三城一区”间和“三城”至杭州主城区30分钟通勤，基本建成人民满意、支撑有力、走在前列的交通强国示范区。

到2050年，全面形成一流设施、一流技术、一流管理、一流服务的交通运输体系，综合立体网络水平、综合运输服务能力、现代化治理体系全面领先，高水平建成人民满意、支撑有力、走在前列的交通强国示范区。

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