出租车通道“升级换代” 杭州火车东站打车不再难
杭州网  发布时间:2020-06-09 07:46   

乘客提前掌握哪个通道等车的人少

司机提前判断是进去接还是外围等

让司机及时得知乘客的需求情况,也是解决火车东站打车之困的一项举措。

乘客和司机进站前,可通过“出租车通道智能调度微信小程序”,提前预知各通道的等候人数、等候时长等信息。

目前,在6个出租车通道入口处还加装了出租车通道智能调度信息显示屏,可以实时显示各个通道当前排队人数、当前排队车辆数、预计等候时间等信息,方便旅客选择合适候车通道。

相应的,出租车司机在进入蓄车场前,也可以通过新风路、新塘路标识显示屏或“出租车通道智能调度微信小程序”,提前预知排队时间,判断和选择合适的进站区域。从而实现人车匹配、供需平衡。

在铁路出发二层平台,原有西南角和东北角两处显示屏上,新增了蓄车场车辆排队时间、排队车辆数以及排队乘客数等信息。司机可结合实际情况,判断是下去接客还是在外围接客。

出租车通道智能调度平台已经接入了杭州市交通局出租车指挥调度系统。当人车匹配失衡时,可通过大数据智能化分析判断,自动在指挥调度系统远程呼叫东站周边2公里范围内空载出租车进站接客。

此外,从昨天起,网约车服务区提升改造建设也将开启新阶段——在原有的P1网约车停车场上再扩建候车服务区域,做到窗明几净、舒适温馨;候车区域将新增网约车到达车辆显示屏,提升旅客候车体验。

来源:都市快报  作者:记者 黄煜轩 文/摄 通讯员 王张洁  编辑:高婷婷
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除此之外,本次出租车候车通道改造,还增加了一些温馨小细节。我们在改造完的南3候车通道看见,该通道设有多个上客位,多辆出租车可以在不同的上客位里同时上客。乘客和司机进站前,可通过“出租车通道智能调度微信小程序”,提前预知各通道的等候人数、等候时长等信息。