“我们要完成‘三个清零’，即等外路全面清零、四类及以下桥梁全面清零、临水临崖高差4米以上农村公路安全防护栏设置不达标全面清零。”市交通运输管理服务中心副主任王征说。

在抓好建设任务的同时，更重要的是做好管理、养护、运营“后三篇”文章。杭州将在深化农村公路养护体制改革、健全路长制、 完善农村公路安全保障体系、推进农村公路管理信息化、促进农村公路发挥综合效益等方面积极探索。对照交通运输部的示范创建要求，全力推进国家级示范市、国家级示范县创建。

交通强国“杭州方案”提出，推进全域美丽经济交通走廊建设，形成长效工作机制。全面实现建制村10分钟到公交站、乡镇15分钟上高速公路（普通国省道）。创新“美丽交通+”乡村旅游、历史人文、休闲养生等特色经济发展，推进美丽公路、美丽驿站建设。

建设世界级滨水主轴 塑造诗画水上交通

随着悠扬的鸣笛声，停靠在滨江夜游码头的“钱印号”缓缓驶出，这是目前钱塘江上最大、最豪华的游船。在皎洁的月光下，游船沿着钱塘江大桥、六和公园、西兴大桥、奥体博览城、钱江新城一路前行，视线所到之处，是在钱江新城灯光秀映射下的迷人夜景。

“钱印号”有近5.5米高度双层镂空豪华大厅，32平方米的演出舞台，载客量高达498位。“以往那种坐在船上，看一遍景色的运营模式比较老套了，新的运营模式是把船变成一个旅游目的地，游客是去船上玩的。”市运河集团下属杭州钱航游船有限公司董事长潘丹说，钱塘江是杭州的母亲河，上中下游风景各异，旅游发展潜力非常大。

2019年，杭州港完成货物吞吐量1.39亿吨，水运集装箱吞吐量达7.5万标箱，同比分别增长17.51%、23.68%；过闸集装箱船舶、标箱量实现双突破，同比分别增长97%、85%。与此同时，杭州航区完成水路客运量610.1万人次，水上游客日益增多，水上团队接待量大幅提升，高端定制游需求也逐渐旺盛。

船在画中游，人在景中行。京杭运河上，去年新增了4艘客船，水巴公司推出了京杭戏韵、中秋国庆专线等游线产品，着重推出塘栖古镇游；钱塘江上，“钱印号”游船于去年国庆期间正式投入运营，钱塘江夜游灯光秀、水上特色餐饮、个性化定制包船等业务逐步被市场认可；千岛湖夜游等加大高端私人订制宣传，全年多次接待老爷车、绿城年会、特色婚宴等订制活动。

交通强国“杭州方案”提出，建设钱塘江世界级滨水主轴，推进美丽航道建设，打造精品旅游航线，加快布局旅游码头、游艇基地、游轮母港、水上运动基地等水上基础设施，建设三堡、奥体、武林门等20个水上旅游集散中心，以及湘湖、梅城、三堡等8个游艇基地。

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