杭州日报讯 2020年4月23日，杭州地铁同时按下两个“开通键”。

伴随着5号线后通段的开通，5号线全线成为杭州地铁迄今为止单线最长的一条线，线路穿越7个城区，把空间距离转换成了时间距离。同一时间开门迎客的16号线，让古城临安的地铁梦成为现实，临安区至主城区一小时交通圈真正实现。

这是杭州地铁首次在同一天双线齐开，并且创下了同一天通车里程最长的记录。杭州轨道交通运营里程从此再添71公里，总里程改写为206公里，进一步提升了公共交通对于城市发展的作用。

这也是杭州地铁复工复产后，积极响应市委市政府要求，加快推进复工复产，全力以赴保障重点项目建设进度，率先建成并投运的两条线。

这是杭州城市能级提升的又一个机遇。双线齐开不仅从根本上改变了城市的交通结构、出行方式和通行效率，更加快了临安融杭发展的步伐，使城西科创大走廊和大城北区域的发展如虎添翼。

双线亮相杭城

细微处见民生情怀

今天，身穿青色“外衣”的5号线和身穿橙色“外衣”的16号线以崭新的面貌向市民开来。在“建设为运营，运营为乘客”的理念指导下，杭州地铁注重乘客出行品质提升，为乘客提供便捷、高效、舒适的乘车体验。

5号线车型微胖，这是专为杭州设计的“混搭”车型——AH型列车，集合了A型、B型列车特点，其中的“H”，就是特指杭州。在车体宽度上，从B型车的2.88米加宽到了A型车的3.08米。车门通过宽度由B型车的1.3米增加到A型车的1.4米，大幅提升了线路运量，对缓解客运压力具有重要意义。此外，5号线整车采用轻量化设计理念，可以使车辆拥有更好的操控性，起步时更平缓，刹车时制动距离更短。

乘客在16号线4座高架段站台候车会不会夏天太热、冬天太冷？“考虑到全年为乘客提供冷暖适宜的候车环境，4座高架段站台均增设了玻璃外墙的空调候车室。”16号线运营人员介绍，空调室内机采用天花板内嵌安装形式，外机设置于室外地面，空调模式、送风温度、风速、送风角度可实现在车控室内远程调控。这一贴心设计得到了不少前期试乘市民的点赞。

5号线后通段和16号线首次采用PIS屏实时显示系统。乘客在站台候车时可以从屏幕上看到即将到来的列车各车厢实际拥挤程度，方便乘客选择乘车车厢。

除此之外，本次开通的两条线路沿途均设有主题车站，展示“城市文化空间”，在车厢和车站内融入科技、杭州坐标、美食、历史等元素，将地铁打造成为彰显城市文化、呼应城市空间、凸显轨道特色的个性化城市“名片”。5号线人民广场站，提取了莲花的荷叶造型“清水出芙蓉，出淤泥而不染”的文化元素，采用板通结合的组合排列塑造空间，将人民广场站塑造成“人文”、“自然”、“发展”的地铁空间。16号线青山湖科技城站站台层顶部采用银杏叶的设计，二层站厅的站顶和立柱上，也都可以看到一片片的银杏叶，特别彰显临安的城市形象。

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