杭州日报

昨天是杭州全面恢复早晚高峰“错峰限行”措施的第一天，也是全市中小学多个年级学生复学的第一天。特殊时期的特殊时间节点，学校周边的交通情况究竟怎样？

昨天上午，记者进行了现场观察。

交警部门提前部署，学校周边交通情况基本平稳

昨天上午，记者来到位于文三路的学军中学西溪校区，当时，西湖交警大队文教中队民警正在该校门口维持交通秩序。

此前，记者曾到该路段对同时段交通情况进行踩点。与上周同时段相比，恢复“错峰限行”措施后，该路段通行情况有所好转，即使是在上午8点至8点半的高峰区间，文三路的整体通行情况也较为通畅。

文教中队民警傅朝刚告诉记者，该中队辖区内分布着多所中小学，针对昨天多个年级学生复学的情况，中队提前做了准备。“由于不同年级的学生上下学时间存在一定差异，中队以点对点方式与学校对接，以‘一校一方案’保障学生出行安全。”傅朝刚说，中队与各学校沟通，在条件允许的情况下，将学生到校、放学的时间适当有序错开，确保学校门前交通秩序总体平稳。

确保学校门前交通平稳的同时，交警部门还会提前在学校周边终点路口落位，进行现场管理。以文教中队为例，执勤民警会对上下学时段前往学校门前的接送车辆进行及时引导，要求家长尽可能做到“即停即走”。“早晚高峰时段路上本来车就多，如果车辆都滞留在路口，会对整体交通造成极大的阻碍。”傅朝刚说，为了切实解决家长接送孩子的需求，中队与学校周边的停车场取得了联系，选择了一些泊位余量较充裕的停车场，供家长临时停车。

学校周边交通有序，主城区总体交通情况也基本平稳。记者从交警部门了解到，昨天早高峰时段，主城区最高在途量（出行量）出现在8点34分，为33.8万，而上周同日最高在途量出现在8点42分，为33.9万，数值基本持平；最高延误指数为1.96，较上周的2.01略有下降。数据对比说明，恢复“错峰限行”措施后，主城区出行高峰略有提前。

另外，高架快速路昨天最高在途量为8点20分的4.47万，较上周同期有所升高，但最高延误指数为2.47，较上周的2.84下降明显。这组数据说明，恢复“错峰限行”措施后，高架快速路的早高峰时间后移，通行状况得到了优化。

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