建德将成为三线交会的高铁枢纽
出杭州后,杭黄高铁和沪昆高铁几乎平行往西延伸,新建的金建铁路,相当于在这两条高铁线之间搭了一座桥。虽然只有短短的60多公里,但金建铁路是“金华至黄山”铁路通道的组成部分,向北连接杭黄高铁,并可延伸接入合福高铁;向南有望连通沪昆高铁、金温高铁,一根丝串起了4条线。
铁路建成后,金华、丽水、温州等地的市民可直接走金温线、金(华)黄(山)线,一路吃喝玩乐到黄山,不用再绕道杭州。从金华到黄山预计只要1个小时,即使是从沿海的温州到黄山也只要2个多小时。如果说杭黄高铁结束了建德不通高铁的历史,那么杭衢铁路和金建铁路的建设,则将使建德成为三条高铁交会的重要交通枢纽。从建德市铁路相关部门了解到,在金建铁路和杭衢铁路确定接入建德站后,建德站站房规模将扩容,以容纳三铁高铁线带来的巨大客流。
兰溪市民也受益匪浅。现在金华到千岛湖有一条金千线,主要承担货运功能,兰溪市民出远门基本上要到金华转车,出行很不方便。金建铁路将彻底打通兰溪出行的“短板”,北接杭黄铁路直达黄山、杭州,南连沪昆高铁,通向赣闽湘黔等地。