“马路拉链”咋缝合？杭州33.47公里地下管网住进“集体宿舍”
杭州网 发布时间：2019-10-29 17:01
（3）今后如何运维？
面对陆续建成的地下管廊，如何规范城市管廊系统入廊和运维管理？
小时新闻记者了解到，在管线入廊运维方面，杭州出台了《关于加快推进城市地下综合管廊建设的实施意见》《杭州市城市地下综合管廊实行有偿使用制度的指导意见》等一系列政策制度，明确强制入廊、有偿使用的入廊要求。
今年8月底，电力、水务、燃气、通信等管线入廊协议已签订，协议确定入廊费9.46亿元，为德胜路、艮山东路、沿江大道管廊相继投运打下扎实基础，其中燃气管线入廊敷设达16.3公里，里程数全国领先。
杭州还制定“一廊一价”政策，解决了各区域管廊建设成本差异较大而无法采用“一城一价”的问题；明确“管养分开”，由运营管理单位招标产生日常维护单位，市场中标价格即为运维费费分摊总额，由各入廊管线单位分摊，体现管廊运维收费的公开、透明、合理。
此外，记者还了解到，杭州也在探索试行机器人自动运维。
在德胜路管廊运维指挥中心，记者看到目前市级、组团级管廊二级平台运维系统已开发完成，三条管廊已接入杭州市地下综合管廊监控中心。监控中心大屏上，一台台机器设备正在进行自动运维，实时反馈管廊运维的场景和大数据。
“我们正在试行机器人自动运维，通过自动传输、汇总、分析管廊运维数据，为规范化、标准化管理提供决策依据。”监控中心有关负责人介绍，今后还将充分利用大数据、AI等技术，研究使用机器人巡检提升廊内巡检效率，确保城市“生命线”畅通。
来源：钱江晚报·小时新闻 作者：记者 余雯雯 通讯员 杭建宣 编辑：张翟
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