每日商报讯(记者 潘婷婷)昨天早上8点,G55422次动车组列车从合肥南站始发,沿着商合杭高铁一路北上,驶向阜阳、亳州等方向,这标志着商合杭高铁商合段、郑阜高铁上海局管段,正式从联调联试转入运行试验阶段。
运行试验期间,主要是进行列车运行图参数测试、应急演练等项目,与正式运营列车不同的是,运行试验列车不办理客运业务。
商合杭高铁,是我国八纵八横路网规划,北京至香港九龙高铁的重要组成部分,北起河南商丘,向南经安徽阜阳、合肥、芜湖等地,抵达浙江杭州,全长795公里。自8月20日起,进入联调联试阶段,截至10月19日,商合杭高铁合肥北城至芦庙段联调联试,共计开行各类试验列车1394列次,检测总里程90802公里。
郑阜高铁,沿途经安徽阜阳、界首,河南沈丘、淮阳、周口、郑州等地,为双线高速铁路,其中安徽段正线全长69公里,两线设计时速均为350公里。郑阜高铁阜阳西线路所至界首南段联调联试,共开行各类试验列车572列次,检测总里程38678公里,试验最高时速达385公里。
截止到10月19日,商合杭高铁商合段、郑阜高铁完成所有联调联试检测任务,10月24日正式进入运行试验阶段。
商合杭高铁商合段、郑阜高铁,这两条线于11月底前同步具备开通运营条件。开通运营后,将形成中西部与华东地区新的快速客运通道,并与长三角铁路网互联互通,通车后,对实现华东第二通道客货分流运输,对精准扶贫、助力区域,向更高质量一体化发展有着重要意义。
不少杭州市民比较关心,商合杭高铁合杭段什么时候开通呢?商合杭高铁在湖州站与沪苏湖高铁正线贯通,同步预留商合杭湖州站经过联络线或者车站到发线引出至杭州西站,预计在2020年下半年开通。
简单来说,就是会建一条铁路连接线——湖州至杭州西至杭黄铁路,线路全长137.601公里,设计时速350公里。杭州西站是枢纽中心,北面连接的是杭州西至湖州段,就是商合杭铁路浙江段,南面连接的是在建杭黄铁路和杭温铁路。
今后杭州市民,前往合肥、南京、郑州等地,旅途时间较原普速列车压缩一半以上。
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