夜晚暑气未消，穿戴这身装备，犹如蒸桑拿。不一会儿，周岐的额头已经沁出了豆大的汗珠。

这处维修点要换的是一根长1.2米、重20多斤的T5冼墙灯。登高车缓缓上升到十多米的高度，经过微调，登高架准确地落在了故障灯的位置。

在换灯之前，周岐需要先把灯盖打开，把电断掉，这样处理起来才安全。然后再小心翼翼地拆解灯架，没一会儿，“哐当”一声，照明灯被他熟练地取了下来。

拆灯具的难易，主要取决于灯具的老化程度。“像今天这套灯的螺丝还是比较好拆的，没有生锈，不然光拆卸就要费很长时间。”周岐说。

拆完故障灯，紧接着要把新灯具装上去。20多斤重的冼墙灯，个头不高的周岐举起来还是有些费劲的。他涨红了脸，使劲抬起胳膊将灯具挂上去，可试了几次都发现灯具的左右两边契合得很不好。原来，是有几个灯架的孔没对上螺丝，他拿着锤子轻轻敲打，很快就把位置矫正好了。

“只要前后两个电源接上，这次维修就完成了一大半了。”周岐带着工作手套尝试着将前后电源接上，随着电流“滋”的一声响起，熄灭的灯重新亮了起来。

从前期安全维护，到维修完成，这套景观灯的修复大约花费近半个小时。

走下登高架的那刻，周岐整个后背都湿了。回到车上的第一件事，就是捧起他那个一升容量的大水壶“咕噜咕噜”猛喝水。

马上，周岐和同事们又要出发，下一个维修点正等着他们。

• 上一页
• 1
• 2
• 全文阅读