杭州中河、留石高架限行结束后反而更堵？盛夏“夜高峰”快来了
杭州网 发布时间：2019-07-10 17:13
西湖景区相比春季热度回落
每年的春夏季节都是杭城的旅游高峰，不过一般来说6月由于进入初夏，气温升高，加上大、中、小学进入考试月，因此旅游热度历来低于3-5月的春季旅游旺季的和7-8月的暑假。
今年也是如此，6月西湖景区旅游热度回落，景区交通总体有所好转，交通压力小于4-5月。
今年6月西湖景区拥堵高峰出现在6月1日，高峰拥堵指数6.3，因为当天是儿童节且恰逢周六，亲子出游较多。端午假期（6月7日-9日）西湖景区高峰拥堵指数5.3，拥堵程度也低于春节、清明、五一假期，也低于去年端午假期。
2018年、2019年上半年西湖景区每日高峰拥堵指数杭州市综合交通研究中心 供图
不过今年春季旅游旺季（3月16日至5月31日）期间，西湖景区拥堵程度为近三年同期最高，景区西线、南线拥堵相对往年加重。
今年春季旅游旺季西湖景区节假日平均拥堵指数为6.4，相比去年春季旅游旺季上升6.7%，为近三年最高。
从今年春季旅游旺季西湖景区及周边道路拥堵分布情况看，景区南线、西线的虎跑路（南向北）、灵溪隧道-吉庆山隧道-满觉陇路（北向南）等进入景区主要通道拥堵同比加剧较为明显，日均拥堵时长增加1小时以上。曙光路（黄龙路-浙大路，东向西）、复兴路（海月路-水澄桥，东-西）等景区周边道路拥堵同比也有所上升。
来源：浙江在线 作者：记者 董洁 通讯员 王娜 编辑：张翟
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