“车挡道人不到”这个难题该如何解决?
杭州网  发布时间:2019-05-12 07:40   

小区乱停车是社会治理问题

街道社区应承担起管理职责

在多数市民观念里,小区里乱停车,应该交警来管理。这不难理解,因为车辆登记信息数据就在交警部门,在执法尺度上,交警比较容易把握。

但行政执法,需有法可依,法无授权不可为。

上城交警大队直属中队的民警余朝阳说,公司单位内部、封闭式的小区、社区等不供社会车辆通行的区域,属于路外。根据《道路交通安全法》等法律的规定,对于道路外的事故、报警,不属于交警部门进行管辖。

修改道交法,赋予交警小区内执法权,短时间内很难实现。杭州市综合交通研究中心智能交通研究所所长高杨斌说,小区内乱停车挡道,其实是个社会治理问题,杭州可以考虑进行地方立法,加强对小区内乱停车的管理:“街道社区,作为基层的管理部门,应承担起管理职能,引导业委会制定所管辖小区的停车规定。”

高所长建议,应更多发挥智能停车系统的作用,配合出台“黑名单”制度,制定相应的惩罚措施。比方说一次挡道,警告;两次挡道,小区内进行公示;三次挡道列入“黑名单”,一定时间不允许进入小区。

归根结底还是停车难

希望未来社区早日到来

小区里停车挡道情况的不断出现,根本问题还是停车难。停车难的难题到底该如何解决?浙江工业大学政治与公共管理学院副教授王萍认为,首先要完善城市空间分配和治理体系。

现行的城市管理制度设计,强调小区空间的业主自治,但对于诸如停车位等短缺资源分配,单靠居民自治,很难满足公平合理的第一原则。这就需要完善城市空间的分配,比如划分车位、增设停车场等。同时完善基层现代化治理体系,增加居民自治的公平合理性。

快速的城市化,带来居住类型的复杂化,这就要求有更多基层治理制度和经验。王萍建议,杭州要加快完善基层治理的法治化制度,满足大都市区小区公共事务管理需求。

小区里停车难,是随着社会发展而产生的,必将随着城市的发展而消除。

4月初,浙江省“未来社区”建设方案出台。九大场景中的“未来交通”有关于停车的设想——未来小区内将实行人车分流,配建社区公共停车位和机械立体停车位,5分钟可一键取车,停车难问题将得到彻底解决。

真的希望这一天早日到来,小李姑娘的遭遇不要再发生。

来源:都市快报  作者:记者殷军领  编辑:高婷婷
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​从4月29日开始,本报对“车挡道人不到”进行了连续报道。虽然打了31个电话、等了3小时的永宁院小区小李姑娘,已经接受了违停车主的道歉,但“车挡道人不到”几乎天天都在上演……