点外卖，你最怕的是什么？市政协紧盯外卖食品卫生和交通安全 专题研讨如何让大家吃上放心的外卖
杭州网 发布时间：2019-04-27 08:10
除了人为监管，现在还多了智慧的力量。2017年，市市场监管局开发了“网络订餐抓取系统”，能够自动“抓取”无证无照、伪造许可信息、PS证照、超范围经营等违法行为。自2017年11月上线以来，已抓取订餐店铺16万余家次，累计下架违规餐饮店1.47万家次，线上抓取违规率已由最初的30%下降到3%以下。
外卖小哥不遵守交通规则，怎么办？
非机动车累积记分
交通违法记录纳入个人诚信档案
“道路千万条，安全第一条。”外卖配送交通安全，也是社会热议的话题。
目前，美团的专职骑手大约有6000人，旗下众包公司约有10000名骑手；饿了么的专职骑手约有4000人，旗下众包公司约有7000名骑手。外卖小哥的队伍不断壮大，也引发了不少交通违法行为。
民建界别政协委员孙荣林说：外卖配送人员为赶时间，经常无视交通法规闯红灯、逆行，还边打电话边骑车。他认为，现阶段对非机动车的处罚力度太小，没法起到震慑作用。
农工党界别政协委员黄伟源则说：有些配送车辆，都快报废了还在用，有些配送员还从非法渠道，购买超速电动车或对配送车辆进行违规改装。
对此，市公安局交通警察局相关负责人说：“为了加强配送交通安全，今年已实施一些新的措施。3月26日，我们与三家主流外卖平台签订了‘警企共治’协议，要求平台加强内部骑手管理，并鼓励企业购买车辆保险。”他还表示，未来将探索对非机动车驾驶人实行累积记分制，把交通违法记录纳入诚信档案，对申请廉租房、银行贷款都会有影响。
另外，使用违规车辆的问题，也有了相应的解决方案。一方面，制定电动自行车的新国标，严格监督生产、流通、上路等环节。另一方面，主城区已基本实现全职外卖小哥“一人一车一证一码”，做到责任到个人，下一步将完善对兼职外卖小哥的管理。
来源：都市快报 作者：见习记者 凌姝文 编辑：郑海云
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