杭州地铁3号线沿线用地控制规划获批 武林广场站地下空间有6层
杭州网 发布时间：2019-04-20 07:19
绿汀路站类似香港金钟站
武林广场站地下空间开发6层
参与编制规划的工作人员说，为实现轨道交通与城市空间发展一体化，地铁3号线一期线路在完善自身规划的同时，注重与站点设施布局相结合。
谈起在规划编制过程中令人印象深刻的站点，王淼脱口而出：“武林广场站、绿汀路站。”
他说，武林广场站是杭州核心区最重要的站点之一，未来有望成为杭州一个大客流进出的明星站点，因此武林广场站周边便适合采用高强度的开发方式，站点地下空间开发达到了6层之深，主要为地铁站厅、商业设施、停车库等。
武林广场站上方正在建设地铁上盖物业杭州中心项目，建成后将成为杭州新的城市客厅，其地下空间与武林广场地下商业互联互通，形成大型地下商业空间。
位于未来科技城的绿汀路站，将考虑充分发挥3号线、5号线和临安线换乘站的优势，在车站周边安排高强度开发区，使地块地下空间与地铁车站互联互通，进行高强度高密度开发，并鼓励发展地铁上盖物业。
未来，绿汀路站的定位将类似于香港的金钟站。金钟站在香港岛中环东面，有荃湾线和港岛线、南港岛线东段经过，是一个大型综合换乘站。
松木场站位于曙光路、杭大路交叉口，定义为城市中心站。车站北侧为浙江世贸中心和陈经纶体校，南侧为西湖风景名胜区，建成后可以方便大家进出西湖景区。车站共建设6处出入口，同时兼顾曙光路和杭大路的地下过街设施功能。
位于丁桥板块的笕丁路站，紧邻在建的丁桥桃花湖公园，与在建的丁桥龙湖天街相距不到300米。该车站共建5处出入口，还兼顾地下过街的功能，其中北侧1个出入口设置在桃花湖公园范围内。公园地下空间将新建大型的公共社会停车场。北侧另两处出入口设置在即将建设的商住地块内。
来源：都市快报 作者：见习记者 黄煜轩 通讯员 杨文龙 制图 高薇 编辑：郑海云
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