一个拥江时代的杭州钱塘新区 来了！
杭州网 发布时间：2019-04-18 07:59
环境全面提升，不止是一流营商环境。
在谋求发展的同时，如何激活休闲产业强大的经济拉动效应,满足广大人民群众对美好生活的新期待、新追求？
在外部环境上，钱塘新区通过小城镇环境综合整治、“城中村”改造、“四无”企业整治提升等行动，生态环境得以全域提升，并形成了一个科学布局的绿色生态系统，向着美丽浙江大花园的示范区前行。
你瞧，草木丰茂的湿地、小桥流水的园林景观、配套的健身休闲设施，这些是钱塘新区无处不在的灵气。
作为杭州市“拥江发展”的重要节点，钱塘新区的生态环境还迎来了“升级版”。杭州于2008年开始酝酿金沙湖的规划，着力描绘杭城东部的“城市之眼”。
面积相当于西湖北里湖的90%，相当于90多个足球场的大小，这个杭州最大的人工湖，目前已初具成型。每个节假日都有不少的市民带着家人在这里度过愉快的假日。
除了金沙湖畔，如今在钱塘东岸，大家又有了新选择。
杭州最大的沿江滩涂湿地——江海湿地，是东亚-澳大利亚鸟类迁徙路线上的重要节点，是重要的候鸟栖息地。
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民生福祉
两地联动打造产城人融合现代化新区
傍晚5点半，在下沙上班的胡兆利已经在回家的路上，他在河庄买的房子在去年装修完毕，和妻子两人在江对岸有了一个温馨的小家；几乎是同一时间，大江东的钱佳丽也结束了一天的工作，约上了几个好朋友，准备去龙湖天街“逛吃逛喝”……
一座大桥，让天堑变通途。
江东大桥让两区在经济、文化、生活等方面上实现了互通，还将通过接轨绕城高速，打通了杭州东部连接高速路网的跨江瓶颈，让东部区域融入沪杭宁经济圈大环境真正从战略变为现实。
在不远的将来，两地连接还会有更多途径——
去年6月，地铁8号线全面开建，预计2021年建成，通车后将直接连接大江东和下沙中心；
去年年底，西起下沙12号大街东至大江东滨江二路的艮山东路过江隧道开工建设，全长约4616米，设计时速80公里，不堵车的情况下走完整条隧道，3分钟就可以从大江东到达下沙。
东西两岸的区域联动性进一步加强，交通循环得到进一步打通，“无缝对接”指日可待。
“路变宽变平了，堵车的情况少了，停车更方便了。”路过地铁建设口，戴先生对未来钱塘新区的交通路网满是期待，“听说地铁7号线、地铁8号线均已全面开建，预计2021年就能建成，以后上班坐地铁就行了。”
居民在两地的频繁“串门”，也体现了当前两地的新诉求。在杭州经济技术开发区，越来越多的项目落地、人才集聚，人们不断呼唤更广阔的城市空间；而在大江东，教育、医疗、交通、商业综合体、文体设施等配套项目正快马加鞭建设。
“1+1＞2”的最佳效果，正是在这样的双向需要中得以体现。
浙江中医药大学附属第一医院、浙江省中医院、浙江大学医学院附属邵逸夫医院三家医院的下沙院区、大江东医院等医疗资源也有望同步；宝龙城市广场、龙湖天街、银泰、自由港广场、和达城商场将会与大江东在建的宝龙与天街构成协调分布的商业网格，让宜居宜业的生活氛围愈加浓厚……
潮来势转雄，猎猎驾长风。
对钱塘新区，浙江和杭州都是充满信心、满怀期待、寄予厚望。肩扛着为杭州趟出一条高质量发展新路的大使命，钱塘新区必将通过大融合尽快实现一体化运作，优化大环境激发发展的新活力，以大作为迅速打开发展局面，打造产城人融合、宜居宜业的现代化新区。
来源：杭州日报 作者：文/孙钥 严泽玮 陈霜戈 陶青 编辑：高婷婷
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