最新消息！今年杭州全市有70条（段）城市道路将实施“有机更新”
杭州网 发布时间：2019-04-10 07:58
都市快报 记者 王青 通讯员 林燕 李敏吉 制图 高薇
中山南路、江城路、德胜路、康桥路、石祥西路等
首批13条道路将于6月底开修，9月完工
今年以来，快报“民意直通车”收到过很多关于路的问题反映——
2月，家住萍水街的李师傅打来电话说，萍水街上的坑越来越多了。因为接连下雨，路上的小坑一个接一个出现，然后小坑又变成大坑……
同样在2月，读者张先生来电说，城北半山路，有段3.3公里的路段很破了，大坑接着小坑，车子开过，摇摇晃晃的。
在快报官微下，也有很多读者留言，吐槽自己遇到的“破路”。
“@好人”：拱康路才可怕，要开这条路，必须带备胎。
“@summer小余丸”：备塘路也是难以形容，像是被好多颗陨石砸过的一样。
“@小玉儿”：绿汀路上也全是坑，周边几个工地在施工，来往的工程车特别多。前阵子杭州长时间下雨，路面就跟河一样，关键是还没有路灯。
前天中午，蒋女士还给快报85100000打来电话：“我们老人昨天去塘栖玩，乘342路公交车，那边的路真的不平啊。坐公交车，很震很震，坐了很难受，心惊胆战，附近还有一所学校。这条路叫拱康路。如果我小孩也走在这条路，真的会心疼死。”
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今年感觉路不好
很主要的原因是因为雨多
大家如果还有印象，今年开年以来，杭州接连不断地下雨，几乎很少有停下来的时间。
杭州市市政设施监管中心高级工程师、副主任严向军说，今年1月份，是杭州10年来道路维修量最大，工作强度最高的一个月。
今年1月份，全市修复车行道9.3万平方米，同比增加111%；人行道1.1万平方米，同比增加52%。
道路破损的主要原因是因为持续下雨，雨水长期浸泡道路，渗入沥青混合料后，就极容易损毁路面，“现在市政路面都是沥青路面，受到‘水损害’后，最主要的表现形式就是出现坑槽。”
严向军说，今年1月份，是杭州10年来道路维修量最大，工作强度最高的一个月。
市民有反映 政府在行动
快报民声快递栏目报道了半山路、拱康路的道路情况后，拱墅区政府很重视。
3月13日，拱墅区委书记朱建明到康桥街道 “走亲连心三服务”时，对拱康路及旁边的康桥路给出了改造时间表——拱康路将建成渣土专用道，10月底改造完成。跟它交叉的康桥路，不仅会大修，更会建成20万平方米的花海。
拱墅区也对这两条路做了规划设计，设计方案有几百页，详细标注了每一个改造细节。
“细节基本敲定，拱康路预计会在5月开工。”钱志卫说，设计方案已经上报相关部门并通过了评审，将很快进行建设招标。
今年 70条道路将“有机更新”
昨天，还有一个更好的消息是——市城管局说，今年全市有70条（段）城市道路将实施“有机更新”工程。
市城管局市政中心工作人员说，有机更新的对象一般是通过养护手段修复后未达规范的道路，通过对道路面层及局部基础存在问题的路段进行修缮恢复，达到标本兼治的效果。
去年全市对25条（段）道路实施了“有机更新”工程，像环城东路、东新路、建国北路、白石路这些道路，通过去年的有机更新后路面整体良好，车辆行驶平坦舒适。
今年，第一批道路有机更新项目计划已经下达，共涉及13条（段）道路,计划修复道路面积约24万平方米、人行道面积约3.7万平方米。
目前，各区城管部门将在4月份完成项目的设计工作，争取在6月底开工。
与往年相比，今年的有机更新更加注重“结合”。工作人员介绍，今年的有机更新将有三个“结合”。
一个是与地铁施工区域的道路恢复结合，城管部门与地铁建设部门将同步对地铁工地周边道路进行修复，例如即将完工的地铁5号线，两个部门将对各自管理范围内的道路进行同步修复，确保道路全段全面提升改善。
第二个是与道路无障碍设施提升结合，重点会对江干区环丁路、勤丰路等人行道上破损老化的行进盲道、提示盲道以及坡口进行改造。
再一个就是与大型区块建设结合，利用杭州城北建设“智慧网谷”小镇契机，对该区域主要通道之一的康桥路进行提升改善。
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首批13条道路 6月底前开工，9月完工
各城区将上报道路
70条道路在年底前全部修复
首批13条道路 6月底前开工，9月完工
首批13条（段）道路，有9条将进行道路修复，4条进行人行道修复，“预计6月底前开工，9月份完工。”
“我们引入了第三方检测机构，通过专业检测设备检测后，选出第一批道路。”市城管局市政中心工作人员说，专业单位检测后，会有一个数值，叫弯沉值，如果弯沉值超过40，就说明这条道路的基础不足，需要修基础。
经过专业检测后，需要进行道路修复的9条路为：凤凰山路、江城路、中山南路、德胜路、华中路、北软路、康桥路、石祥西路、振华路（详细修缮路段见图）。
这9条路，将会进行全面修复，即道路的面层和基层都需要修复。面层修复，需要经过铣刨（切割）、清理扫干、沥青摊铺、压实等步骤；基础修复，则需要对下面的基础“下手”，通过加固基础35厘米，再铺上面层沥青，全面修复。
而勤丰路、环丁路、祥园路、小河路（详细修缮路段见图）4条道路则以人行道更换为主。
人行道修复，将按照海绵城市的建设要求，铺设新型透水砖。
此次道路修复，将根据交通流量，在夜间十点到第二天五点半施工。在施工结束后，会按要求恢复交通，尽可能减少对居民出行的影响。
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各城区将上报道路
70条道路在年底前全部修复
很多人大概记得，3月份，杭州已经开启了一次道路“抢修”模式。
当时，各城区城管局正式进入市政道路“抢修”模式，第一批将修复35条市政道路，争取在4月10日前完成修复工作。
昨日，记者获悉，第一批35条道路已经修缮完毕。
不过，3月份的道路修缮与这次的70条道路修复，是完全不同的两种修复方式，“简单来说，前者是针对道路面层出现的坑洞、网纹等小问题进行小面积的快速修缮，而后者则是对一段路面的大规模修复。”
工作人员说，今年“有机更新”工程有几个“新成员”，不仅滨江等城区加入，区级道路也加入，“所以，修复的道路从去年的25条道路一跃升级为70条道路。”
杭州的路，肯定会越来越好。
来源：都市快报 作者：记者 王青 通讯员 林燕 李敏吉 编辑：高婷婷
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