破解停车困局 杭州戒坛寺巷停车也分“一表”“二表”
杭州网 发布时间：2019-03-08 07:11
自治小组多次召开会议进行协商，最后达成共识：借鉴学区房入学的“表生制”分类方式，将小区车辆进行分类。户口、房产证、行驶证三证统一的为“一表车”，此类车有优先停车权，而“一表车”中又按房产证时间年限进行排序。
由此，第一批48位“一表车”车主获得了停车资格。在小区门口的公告栏里，至今还张贴着首批“一表车”车主目录、停车收费公告等通知。此外，对一些居住在小区的老人子女的车辆，自治小组采取了办理亲情卡的方式。亲情卡车辆两小时内停车免费，超出两小时，按每小时3元标准收取停车费。
“制定规则、公正公开，居民们都会看在眼里。”张慧珍说，居民们服气，事情就好办。
确定了停车资格，接下来就是管理问题。结合大多数居民意见，自治小组确定了采用引入第三方专业机构“杭州停好科技有限公司”，规范停车管理。经过协商，由“停好”出资为小区安装监控及道闸，同时安排一位管理人员，而车主每月交纳停车管理费100元。
“40个车位，48辆车，进进出出，从去年11月运行至今，情况基本稳定。”张慧珍很欣慰，大家的努力没有白费。
》》》》社区点赞
周边老小区开始借鉴
资源共享共同破题
“开放式老小区的停车管理确实太难太难。”社区徐书记告诉钱报记者，整个社区有13个开放式入口，相对而言安林小区的客观条件还算不错的，可以进行封闭式管理。社区里不少一幢楼就是一个小区，绝大部分都是开放式，根本没有办法进行封闭式管理。
徐书记表示，下一步，借鉴安林小区居民自治以及引入第三方管理的模式，将对社区其他有条件小区也进行停车升级管理。“一个个小区做过来，车位都纳入智慧停车管理。盘子大了，车位调剂起来就会更方便，停车难题就会更容易解决。”
不仅如此，社区还利用地区党建融合共建的优势，积极与周边单位联系对接，采取夜间错时停车的方式，争取更多的共享停车资源。“现在已经与国信集团达成初步共识，待其内部提升改造完成后，将有望提供48个夜间停车位。这样也能缓解我们整个社区的停车难问题。”戒坛寺巷社区党委书记徐艳萍说。
来源：钱江晚报 作者：记者 王丽 通讯员 潘晶晶 编辑：郑海云
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