提前贯通!杭海城际铁路传来新消息!2021年坐城铁去海宁!
杭州网  发布时间:2019-01-21 17:33   

2022年亚运会版杭州地铁运营图来了

杭海城铁接轨杭州地铁

根据杭州市政府现有规划,杭州地铁9号线将来会于杭州地铁1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线以及8号线设置换乘站。

这就意味着在这些线路与杭海城际铁路全部建成通车后,杭海城际铁路将真正地与杭州地铁线将建成无缝对接的不出站 “零换乘”,可以去西湖、武林广场、吴山广场……

未来每天78对通勤列车往返!

未来杭海城际铁路的列车将采用B型车4辆编组,就是现在杭州地铁1号线采用的车型。

列车时速120公里/小时。按这个计算,从起点余杭高铁站到终点浙大国际学院站只需要半个小时左右。届时每天将有78对通勤列车往返两地,平均间隔时间12.5分钟。杭海城铁计划于2021年建成通车!

是不是感觉城铁就近在眼前啦!

来源:海宁日报微信公众号  作者:  编辑:张翟
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1月21日上午10时在杭海城铁海昌路站施工现场弥漫着尘土伴随着轰隆的机器声巨大的盾构刀盘缓慢旋转破土而出这标志着海昌路站至浙大国际学院站右线盾构区间顺利贯通这是杭海城际铁路工程(市区段)首个贯通的盾构区间看看工作人员们期待的小眼神贯通后记者和他们一样激动浙江交工杭海11标项目部相关负责人介绍,海昌路站至浙大国际学院站右线盾构区间长度是一般地铁的两倍。海宁融杭“一小时通勤圈”“鹃湖牵手西湖,潮城融入杭城”真的就在眼前啦杭海城际铁路目前共4个地下站,分别是余杭高铁站、皮革城站、海昌路站、浙大国际学院站。盾构机在地下是这么前进的是不是有点像条大蚯蚓此次海昌路站至浙大国际学院站盾构区间右线提前贯通,不仅为后续其他盾构区间隧道贯通提供了宝贵经验,并极大推进了杭海11标项目的建设,目前左线盾构剩余271环,预计2019年3月15日贯通。