提前贯通!杭海城际铁路传来新消息!2021年坐城铁去海宁!
杭州网  发布时间:2019-01-21 17:33   

浙大国际学院站站厅

浙大国际学院站特色站站台

设计概念说明:弧形铝格栅表现波纹扩散的形态;活泼的色彩与扩散的涟漪表现青年学子的生机、活力与发展。

重磅消息一个接一个哦~

杭海城际铁路最深基坑浇筑完成!

之前,正在建设中的

杭海城际铁路余杭高铁站

也传来新进展——

据杭州日报消息,余杭高铁站1号基坑第一段主体结构垫层混凝土浇筑完成,即将封底。这是全线建设过程中最深的基坑,深度达30米,相当于10层楼的高度,它的完工标志着杭海城际铁路距离开通又近了一步。

余杭高铁站效果图

(中铁四局杭海城际铁路项目部提供)

由中铁四局承建的杭海城际铁路余杭高铁站为规模最大,全线唯一的地下三层车站。

-余杭高铁站-

位置:位于东西向文正街下方,新丰路与良熟1号路之间

出入口通道

出入口风亭

设计概念说明:表现潮的提炼元素,曲线造型优美,形态飘逸、轻盈,富有标识性和律动感。

建成后,余杭高铁站共有11条通道,其中7条为人行通道,4条为应急疏散通道。中铁四局杭海城际铁路项目部副经理杨政军告诉记者,“这7条人行通道,包括了2个公共区疏散口和5条人行主通道。老百姓最常用的5条主通道分布为,一条通往已运营的杭州地铁1号线进行换乘,两条通往已运营的沪昆高速铁路中间站余杭站,剩下两条通往附近商业区艺尚小镇。”

来源:海宁日报微信公众号  作者:  编辑:张翟
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1月21日上午10时在杭海城铁海昌路站施工现场弥漫着尘土伴随着轰隆的机器声巨大的盾构刀盘缓慢旋转破土而出这标志着海昌路站至浙大国际学院站右线盾构区间顺利贯通这是杭海城际铁路工程(市区段)首个贯通的盾构区间看看工作人员们期待的小眼神贯通后记者和他们一样激动浙江交工杭海11标项目部相关负责人介绍,海昌路站至浙大国际学院站右线盾构区间长度是一般地铁的两倍。海宁融杭“一小时通勤圈”“鹃湖牵手西湖,潮城融入杭城”真的就在眼前啦杭海城际铁路目前共4个地下站,分别是余杭高铁站、皮革城站、海昌路站、浙大国际学院站。盾构机在地下是这么前进的是不是有点像条大蚯蚓此次海昌路站至浙大国际学院站盾构区间右线提前贯通,不仅为后续其他盾构区间隧道贯通提供了宝贵经验,并极大推进了杭海11标项目的建设,目前左线盾构剩余271环,预计2019年3月15日贯通。