车子上牌前实现OBD系统在线接入

车主实时查看提前知晓

为什么把眼光放在了柴油车上？记者从杭州环保部门了解到，截至目前，杭州市机动车保有量是274万辆，重型柴油车18万辆，约占保有量的6%，但是重型柴油车氮氧化物排放超过全市机动车氮氧化物排放的70%，这也是环保一直监管的重点。

杭州市针对这些车辆，发布了《关于对新注册登记重型柴油车实施车载排放诊断系统（OBD）在线接入的通告》，要求厂商和销售企业进口、销售及转入杭州的重型柴油车，在登记上牌环节排放检验前实施OBD系统在线接入。具体来说，这次需要实施OBD系统在线接入的重型柴油车，是指最大总质量大于3.5吨（不含）的压燃式发动机汽车，包括客车、货车、专项作业车等上道路行驶车辆。

公告发布之后，各车辆生产商均主动配合实施这项工作，中国重汽集团是第一家成功完成联网接入的厂商。另外，环保部门还与潍柴、玉柴、康明斯、福田等其他几家发动机、整车制造厂商也联合开发了OBD数据在线传输协议。

也就是说，这些车辆在交到消费者手里时，就已完成OBD系统在线接入。

车主购买自带OBD系统的车子后，就能实时看到车子的相关动态。万一出现排放故障，也能及时知晓和维修，避免更大的损失。

另外，如果上一检验周期内，OBD系统运行正常且无超标排放逾期未治理记录的，下一周期可免于上线排放检验，这对一些车辆维护好，平时又比较忙的车主来说，可以节省时间、精力和费用上的消耗，确实带来了方便。

对于这样的车辆，你是否愿意购买和尝试呢？ 

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