杭黄铁路是铁路线、旅游线 更是发展线、经济线
杭州网 发布时间：2018-12-26 07:49
推动城乡区域协调发展
使拥江发展与拥线发展融为一体
眼下，杭州正在实施拥江发展行动，要把钱塘江变成“城中江”。今年，是杭州拥江发展行动实质性推进的第一年。按照战略规划，杭州将围绕“和谐共建，成网通达，路景相融，水陆相拥”的目标，统筹推进依江沿江跨江临江交通体系。
在拥江发展的规划蓝图中，有两个重要的节点：建德高铁新区和淳安高铁新区。
随着杭黄铁路的开通，基于钱塘江规划视角的“拥江发展”和基于杭黄铁路规划视角的“拥线发展”，将形成良性互动，成为不可分离的整体。“拥线发展”将推进“拥江发展”，走出让“拥线发展”融于“拥江发展”的实践之路，发挥好杭黄铁路开通对杭州城乡区域协调发展的推动作用。
杭黄铁路是杭州都市圈打造交通网的重要一环，2019年更多的路将在脚下铺开。
嘉兴将加快杭海城际铁路建设，确保2020年开通运营。
湖州将加快环太湖市域轨道及湖州至苏锡常跨太湖通道研究，构建环太湖轨道交通圈。
绍兴城际（风情旅游新干线）利用既有萧甬铁路，计划开工建设迪荡站、百官站。未来，将从钱清站向西延伸至杭州站或者杭州南站。
衢州将确保杭衢铁路全线开工，配套建设衢州高铁西站，同步推进衢丽（衢州至丽水）铁路、衢黄铁路和衢武铁路前期工作。
黄山市将开工建设昌景黄、黄池高铁，全面提速黄千、德上、芜黄高速和新安江街口大桥及接线工程、G205休宁县五里亭至桃林等改建工程，加快推进宁宣黄、杭临黄、黄衢铁路及北环外高速前期工作。
作为杭州都市圈的“龙头老大”，杭州2019年计划公路水路交通建设投资300亿元，尤其抓好交通重大项目建设推进，推进都市圈内交通服务一码制、一张票、一体化。
来源：都市快报 作者：记者 王青 编辑：高婷婷
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