●钱江新城新业路匝道的堵点,有望缓解。望秋立交建成通车后,秋石高架与钱江新城之间就多了一条新的连接通道。钱江新城上下班的车辆,一般都从秋石高架新业路匝道上下,这个点早晚高峰堵得厉害。今后大家不妨绕道望秋立交上高架。有了分流,新业路匝道早晚高峰时的交通压力会得到一定缓解,钱江新城市民中心四周的交通也会相应得到改善。
●等到望江路过江隧道一开通,过江只需5分钟。望秋立交的跨线桥,有4个车道和正在建设的望江隧道直通。今后从秋石高架或者市中心过江,又多了一个选择。望江隧道计划在2019年底建成,走望江立交,直接进入望江隧道,过江仅需5分钟左右。到了江对岸就是江晖路,滨江区政府、星光大道等都在附近。比起走钱江四桥再绕江南大道,起码能省下10多分钟。
这条快捷过江通道,今后对分流西兴大桥和复兴大桥的过江交通流量、提高过江交通通行效率都会起到不小的作用。
车速车道等注意事项请留意
这一趟体验下来,钱报记者最大的感受就是,如果是第一次走望秋立交,尽量减速慢行,看清各个方向匝道的汇入车辆。特别是指示牌要看仔细,基本上走过一趟,就会比较清楚。
由于望江隧道目前尚未建成通车,望秋立交与望江隧道相连的两个车道暂未开通,主线桥西向东距下桥100米处会慢慢变窄——由原先三车道变为两车道,最后汇成一车道至望江东路地面道路。所以,请在主线桥西向东下桥的司机注意减速慢行。
另外,匝道上的车速大家一定要控制住——望秋立交东西双向主线道路限速60公里/小时,西向东方向落地段限速40公里/小时;与秋石高架的连接匝道限速30公里/小时,秋石高架转向望江路的减速车道段限速60公里/小时。