国道干线环路
设计时速80-100公里
“杭州中环”杭州段总体方案通过专家组论证,意味着环线总体线路走向明确了,互通节点建设方案也已经基本明确。
“杭州中环”按干线一级公路标准、兼顾城市道路功能建设,主要利用现有国省干线公路(104国道、329国道、320国道),通过打通断头路、提升改造等方式,连线成环。
“我们的总体思路是统一规划,分段立项报批,分批推进,力争在2021年同步建成。”杭州市交通运输局规划处处长梁强勇说,这也意味着“杭州中环”将不会像其他快速路那样,一个技术标准到底。“各路段的路线布置方式等要根据各段的交通量、地形地貌、出行需求,包括互通节点来研究确定。”
不同路段限速会不一样。“总体设计时速80-100公里,属于相对封闭的一条环线,杭州境内尽量做到快速沟通中没有红绿灯。”
不同路段采取的建设形态也不一样。“有部分路段采取高架加地面的方式,有部分采取地面一级公路的方式,也有部分路段采取下穿隧道的方式。”