前不久，杭州地铁2号线古翠路站（不含）——良渚站正式开通。随后，全国首条城际公交588线新增“地铁杜甫村站”，无缝对接杭州地铁2号线。住在德清的杭州人多了一种绿色便捷的出行方式。

这种“公交+地铁”的模式，在早高峰需要花费多少时间，到底给两地市民出行带来怎样的便利？1月12日一早，记者从德清出发，体验了一回“双城生活”绿色出行。

开栏语

构建杭州都市圈，打造长三角“金南翼”，是提升杭州城市竞争力的重要举措，是适应经济新常态、打造发展新引擎的鼎立之作，也是推动城市国际化发展的重要基石。深化杭嘉湖绍四市区域协作，推动节点区（县市）融合联动常态化，推动杭州都市区同城化发展，为周边地区带来溢出效应与辐射红利。今起本报推出《都市圈杭州辐利》栏目，体验“同城化”带来的百姓福祉，提升民生获得感、认同感。

A 出发

时间：7点30分 地点：德清汽车总站

7点27分，我到达德清汽车总站，此时588已经整装待发。588的车票是一票制12元，我准备了零钱，但上车后发现，588支持支付宝、微信扫码、杭州通都市圈德清卡、银行卡、投币等多种支付方式，没现金照样能坐车，十分方便。

车厢过道和座位都很干净。和我一样，还有十多人都是准备乘坐这一班车去杭州。7点半，司机蔡建国检查完乘客安全后，车子准时从德清汽车总站发车。

B 意外

时间：8点05分 地点：104国道余杭段与瓶仓大道交叉口

588驶出德清县城，驶入104国道德清段，德清人杨旻和我同行。他告诉我，他在三墩上班，两地往返已有三四年时间。

“之前我开车去。去年底开通588接驳2号线杜甫村站，我就开始选择这种方式，的确很方便。”杨旻觉得，虽然早起，不用开车的他，能在公交车和地铁里打个盹。比起自驾，上班精神会好些。

原来通畅的交通，在104国道余杭段与瓶仓大道交叉口，出了点意外。104国道余杭段往杭州方向近一公里的路，因为修路、拥堵与车祸等外界因素，行驶半小时之多。

8点45分，车子缓慢通过拥堵点，继续开往杜甫村站。

C 换乘

时间：8点50分 地点：2号线杜甫村站

这是今天体验的“重头戏”。下了588，地铁杜甫村站的入口与公交车站在同一侧，仅十米距离，换乘十分方便。这个点，地铁杜甫村站人不多，很安静，秩序井然。

8点56分，我进站买票。我买的是单程票，从杜甫村站到武林门站，共计5元。过完安检，我进站候车，此时是8点58分。

2号线没有让我等太久，1分钟后就进站了。在我目光所及的5节车厢范围里，我粗粗估计了下，平均每节车厢有十人左右的上客量。由于杜甫村站是往武林门站方向的第二个站点，上车后有大量空位。

9点钟，2号线准时发车。地铁行驶到三墩站开始，上下客的人明显多起来，过了三坝站，车厢几乎达到饱和。

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