千黄高速运河二通道 杭州全力推进铁公水路建设
杭州网  发布时间:2017-12-01 08:17   

疏通都市经络 创造美好生活

杭州交投集团全力推进铁公水路及新城建设

千黄高速连拱隧道效果图

杭州交投智慧交通产业化基地项目效果图

京杭运河塘栖段航道效果图

千黄高速汪宅互通效果图

杭州之江大桥

新时代,开启了建设交通强国的新征程。

十九大报告明确提出了建设“交通强国”的要求,并指出“人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标”。

“作为杭州交通投资的主平台、建设的主力军,我们要认真学习贯彻十九大精神,为在2022年亚运会前建成千黄高速公路、京杭运河二通道、西站综合交通枢纽,为杭州老百姓的出行、杭州经济社会发展做出我们应有的贡献,当好杭州建设世界名城的先锋队。” 杭州市交通投资集团有限公司党委书记、董事长章舜年在他的十九大精神学习笔记中这样写道。

以交通主业为主战场,杭州交投集团当前正处于数个大项目陆续开工的关键时期。紧紧围绕着十九大精神提出的一系列新思路、新举措、新判断、新目标,交投集团正在将十九大精神转化为推动企业发展的强大动力,以更加强烈的使命感、责任感抢抓发展机遇,凝聚发展力量,推动科学发展,创造国际大都市的美好生活。

不忘初心,牢记使命

四大交通工程开创全新发展格局

高铁枢纽创造新城价值和美好的城市生活

从立项以来就备受老百姓关注的杭州西站枢纽,日前,已启动项目前期工作,核心区城市设计暨概念规划方案征集工作完成资格预审,入围单位正在开展相关设计工作,计划年底完成规划方案征集。

在今年10月公布的设计规划方案征集公告中,我们看到,西站枢纽拟选址于余杭区仓前附近,项目有望在2018年开工建设,2022年亚运会前建成。

更为引人注目的是“高铁新城”概念,即以西站枢纽作为核心区域,一体化开发枢纽及周边地区,着力建设成站城一体、三生(生产、生活、生态)融合的现代化高铁新城。

铁路西站枢纽是杭州交投集团承担社会责任,服务民生,为打造品质生活之城所承担的项目之一。承担铁路西站枢纽的重任,标志着杭州交投集团的主业拓展到了铁路领域,已经是一个名副其实的综合性交通集团,开创了一个全新的发展格局。

杭州交投集团的负责人是这样描述西站枢纽建设前景的:“在后峰会、前亚运、城市国际化的背景下,打造西站枢纽,不单单是铁路线的规划与建设那么简单。我们将更加完善综合交通、更加重视生态环境、更加深化智慧共享、更加注重站城一体,让未来的西站枢纽成为各种交通设施之间互联互通,和城市的功能、人民的生活、产业的发展更加紧密结合的综合交通枢纽,给人们舒适的交通体验和美好的生活感受。”

不难预见,西站枢纽将带来整个城市格局的改变,推进城西科创大走廊建设,促进城市国际化的发展。

十年磨一剑,杭州千岛湖黄山未来一线牵

2017年9月27日,千黄高速淳安段开工活动举行,标志着千黄高速全线开工建设。项目预计在2020年正式建成通车。

从2006年着手报批,千黄高速这十年的历程并不简单,在施工中也面临诸多难点。“由于千黄高速线位沿千威旅游环湖公路设置,桥隧比高达78%,面临着项目施工复杂、多元,沿线地形、地质条件复杂,交通运输制约因素多,施工工作面狭窄等实际情况。因此,我们在前期就对项目进行了标准化、精细化的设计,对可能出现的质量通病提出防治专项设计;在施工过程中,强调集约化、智能化、机械化操作,并建立网络信息平台,实现智慧化建设管理。”杭州千黄高速公路有限公司工程部经理黄森炎介绍说。

高达78%的桥隧比,意味着需要投入更多的人力、物力和财力,来最大限度地保护千岛湖的美丽环境。习近平总书记在十九大报告中指出,要加快生态文明体制改革,建设美丽中国。千黄高速淳安段就是杭州交投集团贯彻这一理念的样板,早在项目前期准备阶段,就大力开展以“绿色公路”为主题的科研课题研究,重点在环保、水保、生态、节能、减排等方面下功夫、求突破,将建设的具体要求融入到全过程管理中。在今年交通运输部公布的“绿色公路”建设第二批12个典型示范工程名单中,千黄高速淳安段成为浙江省唯一入选的项目。

来源:杭州日报  作者:毛雨佳 田小园 许晓蕾 范苏琪 张倩 周叶龙/文  编辑:郑海云
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