疏通都市经络 创造美好生活

杭州交投集团全力推进铁公水路及新城建设

千黄高速连拱隧道效果图

杭州交投智慧交通产业化基地项目效果图

京杭运河塘栖段航道效果图

千黄高速汪宅互通效果图

杭州之江大桥

新时代，开启了建设交通强国的新征程。

十九大报告明确提出了建设“交通强国”的要求，并指出“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”。

“作为杭州交通投资的主平台、建设的主力军，我们要认真学习贯彻十九大精神，为在2022年亚运会前建成千黄高速公路、京杭运河二通道、西站综合交通枢纽，为杭州老百姓的出行、杭州经济社会发展做出我们应有的贡献，当好杭州建设世界名城的先锋队。” 杭州市交通投资集团有限公司党委书记、董事长章舜年在他的十九大精神学习笔记中这样写道。

以交通主业为主战场，杭州交投集团当前正处于数个大项目陆续开工的关键时期。紧紧围绕着十九大精神提出的一系列新思路、新举措、新判断、新目标，交投集团正在将十九大精神转化为推动企业发展的强大动力，以更加强烈的使命感、责任感抢抓发展机遇，凝聚发展力量，推动科学发展，创造国际大都市的美好生活。

不忘初心，牢记使命

四大交通工程开创全新发展格局

高铁枢纽创造新城价值和美好的城市生活

从立项以来就备受老百姓关注的杭州西站枢纽，日前，已启动项目前期工作，核心区城市设计暨概念规划方案征集工作完成资格预审，入围单位正在开展相关设计工作，计划年底完成规划方案征集。

在今年10月公布的设计规划方案征集公告中，我们看到，西站枢纽拟选址于余杭区仓前附近，项目有望在2018年开工建设，2022年亚运会前建成。

更为引人注目的是“高铁新城”概念，即以西站枢纽作为核心区域，一体化开发枢纽及周边地区，着力建设成站城一体、三生（生产、生活、生态）融合的现代化高铁新城。

铁路西站枢纽是杭州交投集团承担社会责任，服务民生，为打造品质生活之城所承担的项目之一。承担铁路西站枢纽的重任，标志着杭州交投集团的主业拓展到了铁路领域，已经是一个名副其实的综合性交通集团，开创了一个全新的发展格局。

杭州交投集团的负责人是这样描述西站枢纽建设前景的：“在后峰会、前亚运、城市国际化的背景下，打造西站枢纽，不单单是铁路线的规划与建设那么简单。我们将更加完善综合交通、更加重视生态环境、更加深化智慧共享、更加注重站城一体，让未来的西站枢纽成为各种交通设施之间互联互通，和城市的功能、人民的生活、产业的发展更加紧密结合的综合交通枢纽，给人们舒适的交通体验和美好的生活感受。”

不难预见，西站枢纽将带来整个城市格局的改变，推进城西科创大走廊建设，促进城市国际化的发展。

十年磨一剑，杭州千岛湖黄山未来一线牵

2017年9月27日，千黄高速淳安段开工活动举行，标志着千黄高速全线开工建设。项目预计在2020年正式建成通车。

从2006年着手报批，千黄高速这十年的历程并不简单，在施工中也面临诸多难点。“由于千黄高速线位沿千威旅游环湖公路设置，桥隧比高达78%，面临着项目施工复杂、多元，沿线地形、地质条件复杂，交通运输制约因素多，施工工作面狭窄等实际情况。因此，我们在前期就对项目进行了标准化、精细化的设计，对可能出现的质量通病提出防治专项设计；在施工过程中，强调集约化、智能化、机械化操作，并建立网络信息平台，实现智慧化建设管理。”杭州千黄高速公路有限公司工程部经理黄森炎介绍说。

高达78%的桥隧比，意味着需要投入更多的人力、物力和财力，来最大限度地保护千岛湖的美丽环境。习近平总书记在十九大报告中指出，要加快生态文明体制改革，建设美丽中国。千黄高速淳安段就是杭州交投集团贯彻这一理念的样板，早在项目前期准备阶段，就大力开展以“绿色公路”为主题的科研课题研究，重点在环保、水保、生态、节能、减排等方面下功夫、求突破，将建设的具体要求融入到全过程管理中。在今年交通运输部公布的“绿色公路”建设第二批12个典型示范工程名单中，千黄高速淳安段成为浙江省唯一入选的项目。

开辟二通道，千年古运河开启全新征程

运河二通道航道效果图

继去年12月30日京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段四改三部分开工，今年10月16日，这一项目的控制性工程八堡船闸海塘加固工程正式开工。沟通钱塘江与内河的大型节点枢纽启动，千年古运河杭州段即将迎来一次巨大的蜕变和新生，项目预计于2022年完工。

该项目被老百姓俗称为“运河二通道”，是因为它实际上是在杭州开辟运河的第二条通道。一方面将改善航道条件，从根本上解决水运运力不足及杭州市河的通航瓶颈问题；另一方面能有效保护京杭运河自然生态和人文生态，真正实现还河于民。

从提出方案到正式开工，历经了河道线位综合分析论证、方案预审、线位初定，以及与余杭、嘉兴等相关县市的协调、上报项目建议书、组织工可研究等大量工作。作为建设主体，杭州交投集团前期就主动参与其中，积极沟通协调，竭尽全力推进项目进程。

值得一提的是，在工程建设过程中，杭州交投集团担负起应有的职责，坚持社会效益，选择了下穿沪杭铁路的东线方案进行施工，尽力保护城市规划和环境。

创新引领发展，智慧交通助力智慧杭州

杭州交投智慧交通产业化基地，代表了互联网时代国际化大都市交通发展的趋势与潮流。

规划中的杭州交投智慧交通产业化基地，位于杭州高新区（滨江）的物联网产业园内。杭州交投集团以智慧交通产业为导向，建设智能交通产业联盟基地、研发基地、智慧交通众创空间三大基地，并配以适量园区配套设施。

11月27日，基地内的交通智慧大楼项目取得施工许可证，标志着项目已具备开工建设条件。项目已启动桩基先行并完成进度30%，计划年底前完成桩基施工。智慧交通产业化基地的建设，无论对于杭州市智慧交通产业的发展，还是杭州交投集团自身资源的整合、集聚，都具有重要的意义。

水运物流，多业并举

新时代改革转型大有作为

杭州正在迎来交通大建设、大发展的时代，杭州交投集团正在从“城市国际化”、“拥江发展”战略中，寻找产业发展的突破口。“主业引领、产业延伸、多业并举、新业开发”，是杭州交投集团提升转型的发展思路。

十九大报告指出：“加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设”。杭州交投集团在物流领域也早有布局，现已拥有东洲国际港、嘉兴粮食码头、建德十里埠港（在建）三大码头，富春江船闸、三堡船闸、新坝船闸三大船闸，前进物流中心、双联物流园区两大物流基地。目前正在整合内部水运物流板块资源，预计年底前组建下属二级水运集团。

杭州交投集团积极加强内河口岸和基础设施建设，开辟多式联运跨境物流体系，全面推进口岸信息化。未来三年，将抢抓国家“一带一路”和杭州作为国家跨境电商综试区等重大发展机遇，实施物流和口岸经济发展三年行动计划，积极参与“三江两河”水系运输大发展，助推大水运、建设大交通、构筑大产业，使水运物流成为集团发展的新蓝海。同时，正在建设的运河二通道，其沿线开发利用也已提上日程。

2017年可谓是杭州交投集团提升转型的一年。这一年，集团党委理清思路，明确定位，以多项改革举措，不断深化大项目带动战略，主动融入“拥江发展”大格局，最终达到“多业并举”的发展模式，为杭州这座城市打造更加美好的生活。

党建引领，社会责任

安全文明共筑发展基石

打造一流城市，建设一流交通，关键在党，关键在人。

今年以来，杭州交投集团党委贯彻落实全国、全省、全市国企党建会议精神，紧紧围绕集团“64210”年度目标任务及“解放思想、激情创业、敢于担当、奋发有为”16字企业精神，把方向、管大局、保落实，推进党建廉政的各项工作。

在这一年中，杭州交投集团的党建文明工作成效显著，集团下属杭千高速公司推进“中国最美高速”创建并成功申报全国文明单位；东洲国际港顺利赢得浙江省五星级美丽码头称号。

安全是事关老百姓生活的大事，杭州交投集团多年如一日坚持“安全工作无小事”理念，在各方面都突出责任担当，为营造安全稳定的社会环境贡献力量。尤其值得一提的是，杭州长运集团积极固化G20峰会成果，在破解道路安全客运难题方面下足苦功。作为杭州市道路客运的重要门户，杭州长运有着辉煌的成绩：全国首创“安全行车16式”、应急停车“十二字诀”等操作规范；全国同行中最早推行高速公路大客100码限速要求，并上升为国标；最早推行大客安装GPS和车载视频监控制度；10多年来未发生过一起较大及以上有责安全事故，获得了省委省政府、市委市政府、国家交通运输部领导的充分肯定，以及社会各界的普遍好评。11月28日，交通运输部部长李小鹏在视察火车东站公路汽车站后，对杭州长运集团的安全管理工作表示充分肯定。

杭州长运集团在多年工作实践中，还总结出安全生产的创新经验，正是在教育培训、体制机制、建章立制、文化建设方面打好了四套组合拳，才能在安全生产领域无往而不胜。杭州长运集团目前安全行车300万公里以上驾驶员有4人、安全行车200万公里以上驾驶员有100余人、安全行车100万公里以上驾驶员有500余人。

景城融合，三生融合

打造宜居宜业丁兰新城

杭州交投集团不仅是城市交通基础设施的投资者和管理者，同时也是杭州城市新区建设的参与者和推动者。快速腾飞的丁兰新城，就是其代表作之一。

丁兰新城全景

在市国土部门精心耕耘的基础上，经过杭州交投集团和江干区政府的大力推进，丁兰新城将不仅是一座“十里桃花、诗画丁兰”的花园城市，更是一座产城融合、景城融合、人城融合、三生融合（生产、生活、生态）的智慧生活小镇。短短十几年，拥有丰富历史人文资源的丁兰新城，就发生了惊艳蝶变。

不久的将来，丁兰新城的交通路网、教育资源和医疗配套等基础建设都将在目前的基础上再度升级。随着清华启迪等优质企业的进驻，智慧小镇的产业也将迎来新发展。

十里桃花新添城市级公园

诗画丁兰景观资源再升级

桃花湖公园一角效果图

自然生态，已经成为宜居性的重要衡量指标。就如西湖边的宅子，即便年代已久、老旧不堪，但想要租住在此，还是要付出昂贵的代价。纽约的中央公园、伦敦的海德公园，无一不是如此。

有着丰富水系资源和人文底蕴的丁兰新城，仿佛一座世外桃源。尽管已经坐拥“双国”字号的半山国家森林公园、4A级景区皋亭山，但杭州交投集团依然执着地为板块“绿色生活”增添笔墨，就是要给百姓创造更加幸福宜居的生活。为进一步提高丁兰新城的宜居指数，杭州交投集团下属杭州市城市土地发展有限公司连续两年斥巨资打造两座城市级生态公园。

已经家喻户晓的桃花湖公园是丁兰新城在“十三五”期间重点打造的项目，整个公园用地面积约20万平方米。建成后，将承载城市基建配套，是一座集休闲、旅游、娱乐和健身于一体的复合型城市功能生态公园。

相信参与了去年“桃花湖”征名活动的人一定都知道，它倾注了建设者大量的心血和专注。而时间刚刚过去一年，丁兰新城又将迎来一座城市级公园——春华公园（规划名）。

这个足以被誉为城市“绿肺”的规划公园，位于丁信小学对面，占地47070平方米，已经正式开工。公园预计于2018年底建成，在延续桃花湖公园的历史人文脉络基础上，还设置了用于运动健身的智能跑道。完工后，公园将成为市民休闲、健身、亲子游玩的又一个好去处。

一下子坐拥两座全新的城市级公园，丁兰新城的居民又多了两处可以休闲游憩的场所。

可以构想，当新的城市“绿肺”点缀在都市之间，当繁茂的桃源盛景呈现在春日的桃花湖，再辅以皋亭积雪、云山望宸、兰桥风月、上塘古韵、班荆馆驿等一系列景点，丁兰新城无疑将成为宜居的难得之选。

除此之外，丁兰新城的景观资源还将承载起更多的城市基建配套功能，成为给市民提供文化、旅游、商业、办公、娱乐、健身服务的大型区域公共服务中心。它们将相辅相成，让丁兰新城向AAA级大景区旅游综合体，旅游、文化、生活交融的创新智慧新城发展。

民生配套不断完善升级

丁兰新城焕发生机活力

习近平总书记在十九大工作报告中指出，增进民生福祉，是发展的根本目的。

在打造丁兰新城的过程中，杭州市城市土地发展有限公司一直坚持幼有所育、学有所教、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶，为丁兰人民的安居乐业，付出了汗水加心血。在人民对美好生活需要日益广泛的现状下，该公司给自己提出了更高的要求，并且创造了一个又一个亮点工程。

不仅仅是公园，短短十几年间，丁兰新城累计建成河道13条、总里程约18公里，其中建设的大农港河道，被评为2013年度浙江省“优秀园林工程奖”银奖、2013年度杭州市第三届最美河道。

除了努力践行“绿水青山就是金山银山”的生态文明建设理念以外，他们还致力于保障民生、增进福祉。

丁兰体育中心，是丁兰居民专业的运动场所。该项目位于桃花湖公园北侧，总用地面积约17804平方米。规划布局有球类馆（乒乓球、羽毛球等）、体操健身馆、游泳馆、屋顶露天滑轮和篮球场等体育项目。目前，该项目已经建设完成并移交至江干区体育局。很快，万众期待的体育中心就可以正式开放了。

为让丁兰人民可以方便直达全城各处，丁兰新城的交通路网也投入了大量心血。丁兰新城路网之通达，可以用“一绕、二快、三横、四纵”来概括。密集交织的交通路网，让丁兰新城的居民引以为傲。

此外，即将于2021年12月正式通车的地铁3号线，已经确定在丁兰新城设有4个站点，同时还将与数条地铁线路无缝换乘。届时，西溪湿地、西湖景区、半山国家森林公园、桃花湖，将由一条地铁线串联而成。

不仅是交通得到了改善，为了尽快提升丁兰新城的教育水平，该板块还积极引入优质教育资源。

截至目前，丁兰新城总体规划学校35所，其中已投入使用23所、在建8所、待建4所，并且，一系列以丁兰命名的优质教育配套已经或即将落地：采荷二小教育集团丁荷小学、采荷一小教育集团丁信小学、浙大附中丁兰校区，甚至有市民为了这些教育资源专程置业丁兰。

目前，新城广场、丁兰广场、金色·大唐城、德珠·明珠商务中心、置鼎·明珠 1 号，多点开花的商圈布局模式已经逐步形成气候，与此同时，还有机地把广场、商业、办公、居住结合在一起。

为了最大程度给丁兰居民提供健康医疗保障，三级甲等综合性中医院——杭州市中医院丁桥分院的确立，无疑又从医疗环境方面大大提升丁兰的原有水准。

吸引近700家高新企业进驻

智慧丁兰彰显强大吸附能力

丁兰新城建设开发历经14年，杭州交投集团以推进城市化进程为己任，将丁兰新城从2003年仅有数千名居民的老城镇，发展成为了目前约18万人口的活力新城。

2015年6月，浙江省公布首批37个试点特色镇名单，丁兰智慧小镇作为唯一以“智慧”为名的小镇赫然在列，这让丁兰迎来了新一轮发展契机。

丁兰，将从原本的CLD（CenterLivingDistrict简称：大型中央生活区）升级成为一个宜居宜业之城。

据悉，智慧小镇由一带三园组成，即临丁路沿线配套服务带、西子智慧产业园、智慧企业总部园，以及科技企业创新园，计划到2020年基本建成，目标引进智慧型企业2000家。

一年半时间，智慧小镇已经成功入驻715家企业，其中，签约入驻西子智慧产业园的腾讯大浙网，入驻智慧企业总部园的东部软件城，入驻科技企业创新园的运通国际汽车城，都是丁兰智慧小镇的金名片。

今年初，江干区人民政府、杭州交投集团和启迪协信科技城投资（北京）有限公司三方签订协议，宣布共同打造“杭州丁兰清华启迪协信科技园”，计划在五年内分三至四期建设完成。预计今年底前，就会建成5000平方米的科技园展示区和启迪孵化园。

在丁兰新城大力发展“智慧创业”，目的就是为了推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，支持传统产业优化升级，在不断的实践中实现产业进步。这无疑是为一方美丽宜居的沃土，注入了更具活力的生态因子。

丁兰新城正迎来全新蝶变。短短十几年时间，一个偏居一隅的小镇，已然成为杭州人乃至全浙江人争相进驻的活力之城。

这其中，杭州交投集团起到了重要作用。在保护、升级原有自然人文景观的基础上，集团利用板块自身优势，大力发展丁兰新城的基础配套，让一个原本以居住为主要功能的板块，蜕变成一个集合了“生活、生态、生产”三大城市功能的全新区域。

丁兰新城的转型蝶变，也正好诠释着近几年集团的转型升级：将服务更加深入百姓、为城市做更多贡献。随着服务范围的继续扩大，在老百姓这里赢得的赞扬也在不断增加。

大道之行，先锋开路。作为杭州交通投资的主平台、建设的主力军，杭州交投集团成立以来的14年，是不忘初心、一直努力为百姓向幸福生活迈进的14年。

新时代，有新作为。从老百姓熟知的杭新景高速、杭长高速、德胜立交、之江大桥、江东大桥西接线等民生工程，到正在建设中的千黄高速公路、京杭运河二通道、西站综合交通枢纽等重大项目，还有未来将要打造的一系列现代化、开放式、立体化的全国性和区域性综合交通枢纽，杭州交投集团始终保持着昂扬的精神状态，为杭城继续承担更多建设使命，提供源源不断的热情和干劲，在浓厚的干事创业氛围中，凝聚人心、形成合力，推动进步，为保障和提高民生水平，脚踏实地，不懈努力。