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有人省下百万购房款高铁通勤族乐在其中

余杭站的铁路工作人员告诉我们，每天早高峰时段他们车站有很多人坐高铁前往主城区，而这些人多数都没有携带大包小包的行李，几乎都是上班族。那么，究竟是哪些人每天在乘坐高铁通勤？他们的感受又如何？我们在体验过程中，对这些高铁通勤族进行了采访。

余杭站检票口 黄煜轩/摄

何先生是临平当地人，多年前便在上城区清泰街一带工作。“由于距离实在是有点远，在地铁1号线开通前我曾在单位附近租房住，每月房租1000多元。后来地铁通了，我开始乘地铁上下班，但地铁从临平到定安路也得快1个小时，每天我6点就得起床。”何先生告诉我们，地铁开通后他终于能每天回家睡觉了，但早起也是一件痛苦的事。

后来一次偶然的出差机会，让他发现了高铁的便利。之后他便弃了地铁上下班的方式，开始成为了一名高铁通勤族。他说：“我现在8点上班，每天固定坐G7301次列车上班，不仅可以多睡40分钟，还省下了房租。”

G7301次列车驶入余杭站 黄煜轩/摄

除了临平当地人，还有不少落户余杭的新杭州人也是乘坐高铁上下班的主力军。家住擎天半岛的倪先生便是其中之一。倪先生是河北人，上班地点在上城区光复路，每天先骑电瓶车到余杭站，再乘坐高铁去单位上班。

“我得感谢高铁，它帮我省下了上百万元的购房款！”倪先生说，当年买房的时候本想买在更靠近主城区的九堡，可当时九堡房价已接近每平方米20000元，超出了他的承受范围。后来，他看中了离余杭站大约3公里的擎天半岛，以9100元/㎡的价格买下了一套121平方米的房子。

临平城区 黄煜轩/摄

倪先生给我们算了一笔帐，他买擎天半岛的房子用了110万元，同样面积的房子若买在九堡则需约240万元，从购房款上便省下约130万元。而每天乘坐高铁上下班的费用是21元，按每月工作22天计算，单月通勤成本为462元。若这样的通勤方式维持15年，15年的通勤成本在8万元左右，和省下的约130万元的购房款相比，这只是一个零头。

还有一部分高铁通勤族则是工作在主城区，租住在临平的上班族，如在交通部门工作的马女士，由于主城区的房租上涨，她和小姐妹在几个月前把新住所租在了临平，每天乘坐高铁往返于住所与工作地。

杭城万家灯火 黄煜轩/摄

对于通勤距离的增加，马女士笑着说：“我觉得没什么，相比其他大城市为了省下房租住到远郊的小伙伴，我已经很幸运了！我一个朋友在北京工作，住在燕郊，每天只能5点多起床排队挤公交，而我们还有地铁、高铁两种选择，高铁还都有位置坐，真的很幸福了！”

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