富阳未来将成为杭州西部交通枢纽门户
杭州网 发布时间：2017-11-02 07:37
建设“三铁三高三快速”综合交通体系
抢抓机遇积极改造城市 富阳立志成为“拥江发展示范区”
富阳此次集中开工的5个重大交通项目，涉及高铁、高速、城际铁路、快速路、国道等领域。
“撤市设区两年多，在大杭州拥江发展的背景下，富阳将围绕‘三看四态促转型’目标与要求，充分利用区域优势，积极推动重大交通项目建设，大力推进‘十三五’期间综合交通发展，构建多通道、立体式对外交通网络，打造融杭便捷快速综合交通体系！”富阳区交通局副局长郑雅斌说。
这个融杭便捷快速综合交通体系，更具体点叫“三铁、三高、三快速”。
“三铁”即杭黄铁路、杭温高铁、杭富城际铁路；
“三高”即杭新景高速、杭州绕城高速西复线、杭州“中环”（注：在杭州绕城高速和杭州二绕之间，再规划修建一条绕城通道，这条绕城通道暂定名“杭州中环”）；
“三快速”即彩虹快速路、杭富沿江快速路、春永快速路。
“三铁、三高、三快速”相当于富阳交通的“四梁八柱”，支撑起了整个富阳融杭的交通骨架，但更多小范围的、区域性的交通，需要更多“毛细血管”型的交通项目来填充完善，虽然规模相对较小，但作用不可小觑。
融杭交通多元化
富阳要建两处互通连接线
昨天，除了开工的五大交通项目，绕城西复线银湖互通连接线和大源互通连接线也同步开工。
两条连接线都将按一级公路兼顾城市道路功能设计，高标准建造。
“银湖互通连接线，将提高绕城高速西复线的整体利用率，也为今后融杭交通需求留下充足空间。”郑雅斌说。
银湖互通连接线，起于银湖互通出口，向东与县道横桐线相交后，经赤坞坑（北）、洪庄（南）后，与县道高泰线相接，随后沿高泰线老路展线，跨北渠（周公坞溪），经泗洲村南后与G320国道平交（终点），线路全长约6.11公里，设计速度80公里/小时；
大源互通连接线，要为杭新景高速和西复线两条交通大动脉提供畅通、宽裕的通道。
这条连接线起于杭新景高速连接线（大源过镇线交叉），与大源镇亭山东路相交后，下穿杭新景高速后至蒋家村北，经宫前村、大源互通出口、兰庄，至新关村，路线全长约7.55公里，设计速度60公里/小时，路基宽38米。
未来有两座高铁站
富阳考虑用快线把它们连起来
杭黄高铁途径富阳，在春江街道建华自然村设立富阳站。规划中的杭温高铁二期，将在富阳新设一座富阳西站，规划位置大概在富春街道西邮村附近，两座高铁站隔江而望，富阳考虑把它们连起来，方法是在两座高铁站之间新建一座连接线。
规划中的连接线从富阳高铁站出发，过富春江穿富阳主城区，与杭富城际在富春站换乘，之后向西至富阳西站。全长19.5公里，全部为地下线，规划设置16个站。
这条连接线有点像杭州机场轨道快线，串起了富阳城区和东西两翼，连接富阳两大高铁站，也连接了杭黄高铁和杭义温高铁两条高铁线。今后富阳区的居民要乘坐杭黄高铁去千岛湖、黄山游玩，或者杭义温高铁去温州，都可以通过这条连接线完成。
这条连接线其实还有更远期的考虑，从富阳西站向西延伸至新登镇，之后再向南延伸至桐庐县，形成新的富桐城际铁路。
来源：都市快报 作者：通讯员 徐磊 陆示洪 记者 周少燕 殷军领 制图 高薇 编辑：高婷婷
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