电动自行车环保、轻便，是我们身边比较常见的交通工具，但是与电动自行车相关的事故近年来屡见不鲜。据杭州市交警统计，2016年，杭州电动车违法125.3万起，同比上升41%；166人死亡，占全年事故死亡人数的1/3。

作为环保绿色出行的电动自行车，为什么成为了“马路杀手”之一呢？最主要的原因就是“超速”，还有加装遮阳伞，也是导致电动车交通事故的一大重要因素。

车速越高，刹车距离越大，转弯的时候也更容易滑倒，甚至与其他车辆或行人碰撞。因此根据杭州市《关于加强电动自行车生产销售上牌登记管理的通告》规定，在杭生产销售上牌登记的电动自行车最高车速不大于20码。

更别提加装遮阳伞后，导致车体面积较大，增加碰擦事故的发生率，还会影响电动自行车转弯的机动灵活性，阻碍电动自行车驾驶员的部分视线，不利于驾驶者快速避险，遮阳伞尖锐的棱角，也会对侧方车辆及行人造成不必要的伤害。

2014年8月12日上午，69岁沈大伯在骑电动车接孙女回家路上，在建国南路清泰街路口，就被另一辆加装遮阳伞又疑似非法运营的电动车扎伤左侧眉骨，鲜血直流，对方却一句道歉也没有，跑了。后来沈大伯自己上的医院，缝了八针，当时都市快报连续两天对此进行报道。（详见2014年8月14日A08版）

根据《杭州市道路交通安全管理条例》第14条规定，在车辆上安装或使用妨碍交通安全装置的，交警部门将依法强制拆除并收缴非法装置，处以罚款50元；对于电动自行车有擅自加装行为，将强制拆除并收缴非法装置，并处以罚款50元。

可惜许多电动自行车车主，为了追求速度和便利，经常忽视这两条规定。

在刚过去的8月，杭州交警部门通过路面现场执法，建立并完善电动自行车违法人现场教育学习制度，共罚款处罚电动自行车6.8万起，现场警告教育7.6万起。

杭州市交警部门表示，将建立电动自行车管理长效综治机制，创新管理模式，持续加强严管严治。接下去，交警部门对全市主要道路、全国学生运动会赛场及住地周边交通枢纽加强针对性整治，强化重型工程车、摩托车、无证无牌机动车及超标电动自行车的安全管理，重点查处严重影响交通安全和交通秩序的违法行为。

杭州市治堵办提议，请大家回家看看自家电动自行车是否符合限速标准，主动拆除加装物，为道路交通顺畅做好保障。

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