共享宝马只能看不能开 共享豪车 看上去很美
杭州网  发布时间:2017-09-01 07:27   

共享Smart:

上高速去趟厕所被别人开走?只是玩笑

途歌最近也刷了一波朋友圈:有网友自称开着共享汽车上高速,在服务区上了个洗手间,出来发现车被别人扫走了……朋友圈里的配图就是一辆车身上印有途歌LOGO的Smart。这件事是真是假?钱报记者安装了途歌APP后,按要求上传了身份证、驾驶证,申请审核。两小时后即收到短信回复,称身份审核通过,登录APP后即可随驾随还。但实际上,完成身份审核只是第一步,还要缴纳1500元押金,才能正式借车。

事实上所有共享汽车APP都采用了同一套准入门槛:身份证、驾驶证拍照审核,有的还要求提供手持身份证的照片,以证明是本人申请;缴纳699~2000元不等的押金,车型越好押金越高。

途歌的车在北京四环以内区域还算多,钱报记者在北京南站附近定位搜索,系统显示有两辆可用的共享Smart,距离约在650米外。

根据APP提示,记者通过手机按键打开Smart的车门,首先看见的就是脏乱的空间,车门上、座位上都是饮料渍。车钥匙被一个安全绳拴在雨刷器拨杆上,插进钥匙孔就可点火启动。一启动才发现,油量已经红灯连闪,提醒续航能力不足,记者只能忐忑上路。

一上路的驾驶体验并不好,同样力度踩油门,速度却捉摸不定,车上空调开到最大也没啥效果。最终行驶距离为8.7公里,行驶时间为39分钟,车费合计33.92元。途歌最方便的一点是它不要求定点还车,只要不违章停车就行。此时APP界面上还有一个单独的锁车键,也就是说如果你只是中途停车,稍后继续使用,只要选择锁车,返回时解锁就可以继续使用同一辆车。由此可见,朋友圈里风传的“上趟厕所共享汽车被别人扫走”的事情是假的。

共享奥迪:

车况比较好,但出不了五环

要说共享宝马,其实北京EZZY比沈阳弘扬共享汽车早一年多,最初投放的车辆是当时上市不久的纯电动版宝马i3。EZZY有预约早送车服务,只是需要额外支付45元费用,车会在早上9点前送到指定地点。钱报记者填写用车时间和地点,支付预约费用后,系统显示预约成功。当天凌晨3点多,收到系统短信,提醒车辆已送达。

因为是指定地点送车,省了寻车的麻烦。记者收到的是一辆奥迪A3,与弘扬的共享宝马不同,EZZY的共享奥迪车身上并没有任何明显共享标示,只是把车顶喷漆成暗红色以作区别。打开EZZY的APP界面按开门键,车门应声而开,车内还算干净,车内没有找到行驶证和加油卡。车辆启动过程则与普通奥迪A3一致,一键启动。油量还有半箱,挡风玻璃有点脏。车辆在指定地点已经停放超过5小时,被收了20元停车费。停车发票拍照上传到APP是可以退停车费的,但要求在30分钟内完成,记者因超时白白多付了一笔停车费。

EZZY提供的车辆是这次记者体验的所有车型中最好的,车辆状态也最好,驾驶感与私家车没有差别,但缺点也很明显:一是车辆区域集中;二是运营区域小,不能出北京五环,出了范围要加收20元/公里的超区费。

北京的交通一贯拥堵,记者实际行驶距离12公里,EZZY给出的行驶时长达92分钟,按照标准时长费1.5元/分钟,需要支付费用138元,优惠后需要支付61.5元。填写具体停车位置还可减免5元,算上送车费、停车费等,最终实际支付121.5元。

十分钟前还有人打着出租车来找共享宝马呢!哪里有?没有!

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来源:钱江晚报  作者:记者 詹丽华 文/摄  编辑:郑海云
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共享宝马奥迪、每公里1.5元、不要油费停车费……是不是很心动,钱报记者赶赴沈阳、北京,实地体验所谓的“共享宝马”。